 |
 |
Corredor Mediterrani - Porta a
Europa.
Via única Martorell - Castellbsibal
Variant túnel de Costablanca
Fase 1. Tall via 2
Del 23 d'abril al 19 d'agost de 2022 |
 |
FOTOS DE LES OBRES TRAM
CASTELLBISBAL - MARTORELL. FASE
1 |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Traxx 253-009 circulant aïllada pel tram de via única a
la boca oest del túnel de Castellbisbal.
A partir de dissabte tots els trens passarien
a circular ja pel túnel de via única recuperat de
Costablanca (agost 2022) |
La nova Euro 6000 256.012 de Medway amb el tren
refrigerat de Barcelona a Selgua circulant pel tram de
via única temporal entre Castellbisbal i Martorell
(agost
2022) |
Tren Teco amb la 256.001 de Captrain amb
un tren Teco de Barcelona a Madrid
(agost
2022) |
Indicacions a l'andana de la via 1 de Castellbisbal del
bus complementari per als trajectes fins a Martorell
(juny 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble de 447 procedent de Terrassa entrant a
Castellbisbal per via 2, on finalitzarà trajecte (juny
2022) |
La 253-048 amb el "bigues" per la via 4 de
Castellbisbal, seguint cap a Seat Martorell per a
invertir la marxa i pujar cap a Portbou (juny
2022) |
Dues unitats sèrie 449 es deixen veure rarament per
Castellbisbal, degut a una incidència a Platja de
Castelldefels (juny
2022) |
Un curiós encreuament a Castellbisbal entre dos R16 amb
una doble d'unitats 448 i una doble d'unitats 449,
aquesta última esperant pas pel tram de vía única fins a
Martorell. El motiu del desviament per Vilafranca va ser
la incidència d'un tren a Platja de Castelldefels
(juny 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Una unitat Civia s'aparta ràpidament mentre la 449
espera pas pacientment pel tram de via única fins a
Martorell (juny
2022) |
Des 447 a la via 2 invertint la marxa, amb els dos
pàntografs aixecats (juny
2022) |
Dues unitats sèrie 448 aproximant-se a Castellbisbal
circulant desviades, degut a incidència a Platja de
Castelldefels (juny
2022) |
Un mercaderies amb una Bitrac al capdavant espera pas
pel tram de via única fins a Martorell (juny 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitats 447 finalitzant trajecte de la línia R4 a la via
2 de Castellbisbal (juny
2022) |
Locomotora 310 circulant aïllada pel tram de via única
per les obres (juny
2022) |
Tren de cereal amb la 253-066 pel tram de via única,
vista des de la nova agulla de connexió amb el túnel de
Costablanca (juny
2022) |
Unitats 447, diagonal de connexió amb el nou traçat i
túnel de Costablanca recuperat al fons (juny 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
La 253-026 amb un llarg Teco cap a Zaragoza (juny
2022) |
Vista de l'agulla diagonal entre la variant del túnel de
Costablanca i la via 2 (juny
2022) |
Vista general de la via a la boca est del túnel de
Costablanca, que discorre en placa en un bon tram (juny
2022) |
Detall del túnel de Costablanca, que es troba totalment
en recta (juny 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
El Sant Roque amb la 335.014 vist arpoximadament des
d'un dels punts clàssics d'observació fins ara de la "S"
de Castellbisbal (juny
2022) |
Parada absoluta a via 2 i unitat 447 (maig
2022) |
Unitats 447 entrant a Castellbisbal (maig
2022) |
Tram on s'està ubicant una tercera via, entre multitud
de pòrtics de catenària (maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Civia per la via 1 i senyal de parada absoluta (maig
2022) |
Vista del túnel recuperat de via única i del túnel de
doble via que ara es reformarà (maig
2022) |
La 335.011 de Transfesa amb un tall de vagons
portacotxes
(maig 2022) |
Locomotora 251 remolcant el tran de dicloroetà cap al
port de Barcelona (maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
447 sortint del túnel de Castellbisbal per via poc
habitual (maig
2022) |
Unitats sèrie 447 i senyal de parada abosluta (maig
2022) |
Tren butaner de Tarragona a Montornès, remolcat per la
251-007 pel tram de via única entre Martorell i
Castellbisbal (maig
2022) |
Teco amb la 253-026 pel tram de via única temporal (maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Aquesta agulla diagonal permetrà als trens accedir al
túnel de via única de Costablanca (maig 2022) |
Rodalies i túnel de Costablanca (maig
2022) |
Una 447 pel punt on hi haurà l'agulla de connexió amb el
nou traçat (maig
2022) |
La 251-012 circulant aïllada per via 1 direcció
Martorell (maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
El Cargometro de Seat amb un tren cap a Martorell (maig
2022) |
La 253-082 de Renfe, sense grafitis i sense logos de
"transport sostenible", amb el TECO de Madrid Abroñigal
a Barcelona Can Tunis circulant per via única entre
Martorell i Castellbisbal degut a les obres de connexió
de la via 2 amb el túnel recuperat de via única de
Costablanca (maig 2022) |
La Civia 465-222 pel tram d'una sola via temporalmanet (maig
2022) |
La 253.065 de Renfe es dirigeix cap a l'estació de
Castellbisbal per la via 1, amb la via 2 interceptada
per les obres de connexió amb la variant que recupera
l'antic túnel de via única de Costablanca
(maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Fent l'agulla diagonal entre vies, a l'entrada de
Castellbisbal (maig
2022) |
La 253-065 de Renfe amb el Rail Sider sortint de
Castellbisbal i ocupant el tram de via única (maig
2022) |
La 251-020 amb un tren Teco sortint de Castellbisbal. En
primer pla una futura agulla a ubicar (maig
2022) |
PK 76,4 i unitats 447 arribant a Castellbisbal pel
costat Martorell i per via 1 (maig 2022) |
 |
 |
 |
 |
|
El dicloroetà de buit entre Martorell i el port de
Barcelona circulant ja pel tram de via única fins a
Castellbisbal (abril
2022) |
Encreuament a diferent nivell entre una unitat 447 de
Rodalies una unitat 213 de FGC (abril
2022) |
Teco amb la 253-031 situant-se a la via 1 per les obres
de connexió de la variant de Costablanca amb la via 2
(abril
2022) |
Una altra vista del tren i la via de la variant ja
connectada (abril
2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Perfiladora de balast treballant a la variant del túnel
de Costablanca (abril
2022) |
335 de Transfesa pel tram de via única entre
Castellbisbal i Martorell (abril
2022) |
Unitats 447 amb un R4 a Manresa circulant per la banda
contrària a l'habitual fins aleshores
(abril
2022) |
Maquinària de catenària i unitat 447 circulant
temporalment per via única (abril
2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren Teco de Madrid Abroñigal a
Barcelona Can Tunis amb la 253.076 de Renfe al punt de
connexió pel costat Martorell de la variant de via única
amb l'actual via 2, mentre tots els trens circulen
utilitzant només la via 1 (abril 2022) |
Treballant en el perfilat de la via (abril
2022) |
Cargometro cap a Seat pel tram de via única, vist des
del pont de la carretera BV-1201
(abril
2022) |
Tren amb tremuges de cereal amb la 253-013 de Renfe pel
tram de via única (abril
2022) |
 |
 |
 |
 |
|
Maquinària de via i obres a la connexió de la variant
amb la via 2 (abril
2022) |
Unitats sèrie 447 pel punt de connexió de la variant amb
la via 2, just al pont sota l'autovia A-2 (abril
2022) |
Teco amb la 251-002 pel tram de via única entre
Martorell i Castellbisbal
(abril
2022) |
Teco a San Roque a càrrec de Captrain, amb la 335-014
(abril
2022) |
|
