 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC01.Línia Barcelona - Mataró - Maçanet-Massanes > Sant Andreu de Llavaneres |
|
 |
XC01.Línia Barcelona - Mataró - Maçanet-Massanes |
 |
 |
||
| codi estació: 79501 | ||
|
|
|
Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Sant Andreu de Llavaneres (PK 33,2 de la línia Barcelona-Mataró-Maçanet) està situada a la part est de la població, molt a prop del mar i just al costat de la N-II. El tren va arribar a Sant Andreu de Llavaneres l'any 1857, amb la posada en servei del tram de Mataró a Arenys de Mar. L'estació actual consisteix en un baixador amb les dues vies generals (vies 1 i 2) i andanes laterals parcialment cobertes amb marquesines metàl·liques, comunicades per un pas inferior amb escales fixes i ascensors. També hi ha un pas a nivell a l'extrem de les andanes costat Mataró. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra de les vies, mirant sentit Blanes, i és d'una sola planta. L'edifici acull el vestíbul, amb les màquines de venda de bitllets i les barreres tarifàries, així com una cafeteria que també realitza la venda de bitllets. Fins l'any 2010 l'estació disposava d'un antic edifici de viatgers en el mateix lloc que l'actual, que era de dues plantes. |
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Civia 465 circulant entre Mataró i Sant Andreu, entre el mar i la N-II (setembre 2012) | Una altra vista del Civia i el Mediterrani (setembre 2012) | Vista general de l'estació de Sant Andreu de Llavaneres i l'entorn (juliol 2012) | Nou pas per creuar la N-II a nivell (juliol 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Accés al pas inferior entre andanes (juliol 2012) | El pas inferior disposa d'escales fixes i ascensor (juliol 2012) | Vista del pas inferior (juliol 2012) | Doble composició d'unitats sèrie 447 arribant a Sant Andreu de Llavaneres (juliol 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Seqüència de la doble composició de les unitats 447-093 i 447-029 en un servei R1 de Blanes a l'Hospitalet de Llobregat fent parada a l'estació de Sant Andreu de Llavaneres (juliol 2012) | |||
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a Mataró (juliol 2012) | Una tanca separa l'andana de la platja (juliol 2012) | Rètol unificat de Rodalies de Catalunya amb la platja de teló de fons (juliol 2012) | També és possible canviar d'andana utilitzant un pas a nivell al costat Mataró (juliol 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Vista de l'estació pel costat Mataró, des del pas a nivell entre andanes (juliol 2012) | Des de l'andana de la via 2 (juliol 2012) | Doble de Civia 464 a la via 1 en un servei per la línia R1 (juliol 2012) | Sortint cap a Caldes d'Estrac (juliol 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats Civia en formació 464+464 entre Mataró i Sant Andreu de Llavaneres, ben al costat del mar (novembre 2009) | La mateixa composició circulant per la línia R1 cap a Blanes (novembre 2009) | Unitats 447 en comandament múltiple per la línia R1 cap a Maçanet-Massanes al costat del Mediterrani (novembre 2009) | Civies en composició 3+5 cobrint un servei de Rodalies a L'Hospitalet (novembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Conjunt d'edificis de l'estació de Sant Andreu de Llavaneres vistos des de l'altre costat de la N-II (maig 2009) | Edifici de viatgers de Sant Andreu de Llavaneres, costat població (maig 2009) | Interior de l'edifici de viatgers, amb la taquilla i els panells informatius (maig 2009) | Màquina de venda de bitllets i validadora (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Àmplia andana principal davant l'edifici de viatgers (maig 2009) | Pas inferior per accedir a l'andana de la via 1 i a la platja (maig 2009) | Composició d'unitats Civia sortint cap a Blanes i Maçanet-Massanes (maig 2009) | Una parella de Civia de 4 cotxes entren a Sant Andreu de Llavaneres (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de Rodalies fent parada a la via 2 del baixador (maig 2009) | Sortint cap a Mataró i L'Hospitalet de Llobregat (maig 2009) | Una altra vista dels Civia allunyant-se cap al sud (maig 2009) | Sortida del pas inferior a l'andana de la via 1 de l'estació (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de Sant Andreu de Llavaneres (desembre 2004) | Vista lateral de l'edifici de viatgers, amb un tren de rodalies estacionat a la via 2 (desembre 2004) | Sortint cap a Mataró, Barcelona i L'Hospitalet (desembre 2004) | L'edifici de viatgers vist des del costat de la via (desembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
| Petita construcció que acull els lavabos (desembre 2004) | Seqüència de dues unitats 447 acoplades (447-056 i 447-135) fent parada a Sant Andreu per seguir cap a Arenys de Mar, Calella, Blanes i Maçanet (desembre 2004) | ||
 |
 |
 |
 |
| Tren de rodalies procedent de Calella acostant-se al baixador (desembre 2004) | Seqüència de la unitat 447-043 que ve de Calella i amb destinació L'Hospitalet a Sant Andreu de Llavaneres, on hi fa parada (desembre 2004) | ||
 |
 |
 |
 |
| Sortint cap a Mataró (desembre 2004) | Dues 447 es dirigeixen cap a Mataró pel costat del mar Mediterrani (desembre 2003) | La presència de semàfors a cada via indica que hi ha bloqueig de tipus via doble banalitzada (desembre 2003) | Les vies, el mar i el cel (desembre 2003) |
|
Índex línia XC01 |
|
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |