Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Gornal
Horaris dels trens de Catalunya
codi estació: 651 | GO
 
Màquines de venda automàtica de bitllets Estació videovigilada Adaptada a persones amb mobilitat reduïda Ascensors Aparcament de bicicletes        
pròxims trens
zona tarifària 1
85 m a peu    

L'estació de Gornal se situa al PK 1,937 de la línia Magòria - Manresa, al barri del Gornal de l'Hospitalet de Llobregat, a la comarca del Barcelonès. L'estació es va posar en servei el 2 de març de 1987, amb la inauguració del soterrament i variant de la línia entre Sant Josep i l'antiga bifurcació de Riera Blanca, a les proximitats de l'antiga estació de Barcelona Magòria. L'estació es va adaptar a persones amb mobilitat reduïda l'any 2007 mitjançant la inclusió de nous ascensors.
L'estació actual de Gornal se situa de manera obliqua al subsòl de l'avinguda Carmen Amaya, molt a prop de l'estació de Bellvitge de la xarxa de via ampla. L'estació s'estructura en dos nivells, amb un vestíbul al nivell superior que té una única entrada per l'avinguda Carmen Amaya dotada d'una escala fixa i un ascensor. El vestíbul disposa de les màquines de venda de bitllets (MAE) i les barreres tarifàries de control d'accés a les andanes, entre d'altres dependències. Els trens circulen pel nivell inferior, format per les dues vies generals (vies 1 i 2) amb andanes laterals de 100 metres de longitud. L'enllaç entre el vestíbul superior i cadascuna de les andanes es fa mitjançant una escala mecànica de pujada, una escala fixa i un ascensor. L'estació de Gornal de FGC té enllaç amb l'estació de Bellvitge de Rodalies de Catalunya a través del carrer, amb una distància entre les boques d'accés d'uns 85 metres a peu.
 

Fotos
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Accés a l'estació de Gornal per l'avinguda Carmen Amaya, amb una escala fixa i un ascensor (juliol 2019) Tren sortint de Gornal amb l'ascensor andana- vestíbul (novembre 2018)  Nou rombe característic amb el nom de l'estació de Gornal (novembre 2018) Vista del nivell de les vies de l'estació amb el rombe característic (novembre 2018) 

La 213.16 fent parada a la via 2 de Gornal (novembre 2018) Sortint cap a Europa | Fira (novembre 2018) Vista de l'andana de la via 2 i els accessos des del vestíbul (novembre 2018) La 213.19 entrant a la via 1 de Gornal amb un S3 a Can Ros (novembre 2018)

       
Tren de la línia R5 a Manresa fent parada a la via 1 de Gornal (juliol 2016) Andana de la via 1 i encaminament per a invidents (juliol 2016) Ascensor entre l'andana de la via 1 i el vestíbul (juliol 2016) Enllaç entre l'andana i el vestíbul mitjançant una escala mecànica de pujada i una escala fixa (juliol 2016) 

Vista dels dos nivells de l'estació i tren entrant per la via 2 (juliol 2016)  La 213.19 a la via 2 de Gornal (juliol 2016) Sortint cap a Barcelona Plaça Espanya (juliol 2016) Tren entrant a Gornal (juliol 2016)

Únic accés a l'estació de Gornal, des de l'avinguda Carmen Amaya (abril 2008)  Boca d'entrada a Gornal (abril 2008)  Des del nivell vestíbul podem veure el nivell inferior, per on circulen els trens (abril 2008)  Andana de la via 1 de Gornal, on des del febrer de 2008 hi paren tots els trens (abril 2008) 

       
En aquesta imatge es poden veure clarament els dos nivells de la nau de l'estació (abril 2008)  S8 que ve de Barcelona-Pl. Espanya i va a Martorell-Enllaç entrant a Gornal (abril 2008)  Accés a l'estació, amb l'escalinata i l'ascensor i els blocs del polígon Gornal-Bellvitge (febrer 2008)  Vestíbul de l'estació, amb l'escalinata i l'ascensor que baixen des del carrer. Es poden observar les curioses portes de l'escalinata, amb el logo de FGC (febrer 2008) 

El vestíbul amb dues MAEs i les barreres tarifàries (febrer 2008)  Una altra vista del vestíbul (febrer 2008)  El nivell superior, un cop passada la línia de peatge (febrer 2008)  Des del nivell vestíbul podem veure el nivell inferior, per on circulen els trens, en aquest cas una unitat sèrie 211 (febrer 2008) 

Unitat 213.27 en servei S4 Olesa-Barcelona estacionada a la via 2 (febrer 2008)  La 211.05 a la via 1 de Gornal, en servei L8 a Molí Nou-Ciutat Cooperativa (febrer 2008)  Entrant a l'andana de la via 2 (febrer 2008)  Unitat 213.17 batejada com a "Olesa de Montserrat" entrant a Gornal (febrer 2008) 

El mateix tren fent parada a l'estació (febrer 2008)  Unitat 213.07 en un servei S8 Martorell-Barcelona (febrer 2008)  L'ascensor que baixa del vestíbul a l'andana de la via 1 (febrer 2008)  Una escala mecànica i una escalinata enllacen els dos nivells de l'estació (febrer 2008) 

Dues unitats 213 estacionades a Gornal (abril 2005)  Unitat 213.01 cobrint un S8 a Martorell (abril 2005)  Tren a punt de sortir cap a Sant Josep (abril 2005)  Rètol unificat amb el nom de l'estació (abril 2005) 

Viatgers esperant el tren (abril 2005)  L'estació des de l'andana de la via 1, costat Barcelona (abril 2005)  Un tren passant per Gornal (abril 2005)  213.09 a la via 2 de l'estació (abril 2005) 

 A Barcelona
Europa | Fira
A Martorell/Manresa/Igualada
Sant Josep 
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional