Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
 Trens de Catalunya > FGC > Línia Llobregat-Anoia > Estacions > Olesa de Montserrat
Olesa de Montserrat
serveis de l'estació:  Estació adaptada a PMR Pàrquing Aparcament per a bicicletes Taxi WC  
zona tarifària:
correspondències: FGC Aeri Olesa de Montserrat - Esparreguera   Bus urbà


Mostra un mapa més gran

L'estació d'Olesa de Montserrat (PK 35,94) va ser inaugurada el 29 de març de l'any 1922 quan es va obrir el tram Martorell-Olesa, emmarcada dintre la construcció de la línia Martorell-Manresa. Les instal·lacions han estat modificades en diverses ocasions si bé actualment l'estació disposa de tres vies, les dues generals i una desviada -de 255m de longitud- amb dues andanes, parcialment cobertes per marquesines metàl·liques. El pas entre andanes es realitza per un pas inferior al que s'accedeix mitjançant escales i un ascensor. A més, aquest pas inferior també comunica amb l'estació inferior de l'aeri a Esparreguera (actualment fora de servei), des de la qual també hi ha un accés que comunica amb l'aparcament per a vehicles. L'edifici de viatgers està situat a la dreta de les vies i consta de dues plantes. La planta baixa disposa d'una sala diafana on hi ha de dues màquines de venda automàtica de bitllets (MAEs), cinc barreres tarifàries essent dues d'elles d'entrada, dues de sortida i una reversible i adaptada a PMR. També hi ha un banc, una taula d'informació multifunció i uns lavabos adaptats autonetejables. Completen les instal·lacions d'Olesa un petit edifici situat a l'esquerra de l'edifici de viatgers que conté els aparells d'accionament dels enclavaments. Així mateix, també es conserva un antic dipòsit elevat d'aigua.


Fotos 
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Edifici de viatgers d'Olesa des de la plaça del Doctor Fleming (juny 2008) Interior de l'edifici de viatgers, amb les dues MAEs (juliol 2006) Vista de la zona prèvia a les barreres tarifàries (juliol 2006) Barreres tarifàries d'entrada (juliol 2006)

Vista de les barreres tarifàries un cop passada la línia de peatge (maig 2008) Barreres tarifàries de sortida i lavabo (maig 2008) Banc d'espera a l'interior de l'estació (maig 2008) Taulell d'atenció i informació, al lloc on hi havia hagut la taquilla de l'estació (maig 2008)

La 213.26 acaba de finalitzar recorregut a la via 1 d'Olesa en un servei S4 (maig 2008) Mentre la 213.26 que ha finalitzat un S4 surt a fer maniobres, un altre tren que ve de Manresa es creua amb ella (maig 2008) 213.03 acostant-se a l'estació d'Olesa (maig 2008) Entrant a l'estació d'Olesa en servei R5 (maig 2008)

Tren R5 Manresa-Barcelona estacionat a la via 2 (maig 2008) La 213 fent inversió de marxa en plena via general (maig 2008) Canviant de la via 1 a la via 2 (maig 2008) El tren arriba de buit a la via 2 d'Olesa just després que surti el R5 Manresa-Barcelona (maig 2008)

La 213.26 a la via 2 fent temps per fer un S4. Cada hora es repeteix la mateixa operació (maig 2008) L'estació olesana amb la 213.26 (maig 2008) Tots els trens direcció Barcelona surten de la via 2 (maig 2008) La 213.26 iniciarà un servei S4 Olesa-Barcelona en uns minuts (maig 2008)

R5 Martorell-Manresa servit per la unitat 213.24 entrant a Olesa per la via 1 (maig 2008) Aparcament per a bicicletes (maig 2008) Convidat especial a la via 4 d'Olesa de Montserrat, un tren de via i obres de TECSA amb una 1000 al capdavant (juny 2008) Una altra vista del tren de via i obres que ha participat en el desdoblament de la línia de Martorell a Olesa (juny 2008)

Un automotor del Cremallera de Montserrat, l'AM3, circula de buit cap als tallers de Martorell al seu pas per Olesa (juny 2008) Sortint cap a Abrera i Martorell-Enllaç, on es quedarà als tallers (juny 2008) Vista exterior de l'edifici de l'estació d'Olesa de l'aeri, des del qual es pot accedir al pas soterrat que duu als trens (octubre 2005) Accés a l'estació de l'aeri. A la dreta, indicació per entrar al pas soterrat (octubre 2005)

Pantalla d'informació a l'estació de l'aeri, amb les properes sortides de trens (març 2008) Agradable accés a l'annex envidriat de l'estació, on hi ha un ascensor i una escalinata per accedir al pas soterrat que duu als trens (octubre 2005) Pas soterrat que enllaça l'estació de l'aeri (al fons) amb les dues andanes ferroviàries (març 2008) Ascensors per pujar del pas subterrani a les andanes (març 2008)

Boca d'accés al pas soterrat des de l'andana de les vies 2 i 4 (març 2008) Façana a les vies de l'edifici de viatgers (març 2008) Indicadors d'orientació per als viatgers (juny 2008) Indicació de destinació dels trens a les vies 2 i 4, tot i que només es sol usar la via 2 (març 2008)

213.09 procedent de Barcelona entrant a l'estació d'Olesa (març 2008) La unitat estacionada a la via 1 (març 2008) Sortint cap a Manresa (març 2008) Una altra vista de la sortida de l'estació d'Olesa, en doble via fins a la corba de la KAO (març 2008)

213.31 baixant per la recta que precedeix l'estació d'Olesa procedent de Manresa (març 2008) A punt de passar per l'agulla de la via 4 (març 2008) La unitat entrant a Olesa en servei R5 (març 2008) 213.31 estacionada a la via 2 cobrint un servei R5 Manresa-Martorell (març 2008)

Sortint cap a Martorell-Central, on finalitzarà recorregut i els viatgers que vulguin seguir cap a Barcelona hauran de canviar de tren (març 2008) L'estació vista des del park&ride (gener 2007) Vista nocturna de l'estació (octubre 2007) La més nova de les 213 fins a la data, la 33, a Olesa esperant tornar cap a Barcelona en servei S4 (maig 2007)

Dos trens fent encreuament. El de 6 cotxes va en servei R5 a Manresa mentre que l'altre és un S4 que surt cap a Barcelona (maig 2007) Sortint cap a Montserrat i Manresa (maig 2007) El sol es pon a l'estació olesana (maig 2007) Un tren que ve de Manresa entrant a la via 1 d'Olesa (maig 2007)

Unitat 213 sortint cap a Abrera, Martorell i Barcelona (maig 2007) Imatge nocturna de l'estació d'Olesa de Montserrat (novembre 2006) 213.05 amb curiós indicador de destinació, degut a una incidència a la línia (novembre 2006) La 254.03 remolca un potasser de buit per la via 5 d'Olesa (juny 2006)

 Direcció Martorell/Barcelona
Abrera
Direcció Manresa
Montserrat-Aeri
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional