---

Tren de rodalies a l'estació de Sant Cugat del Vallès (23.05.05)

La línia de Castellbisbal i El Papiol a Mollet es va construir l'any 1982 per tal d'evitar el pas de trens de mercaderies pel mig de la ciutat de Barcelona. També s'hi van construir quatre estacions (Rubí, Sant Cugat, Cerdanyola Universitat i un baixador al centre comercial Baricentro) però en aquell moment cap d'elles va entrar en servei i van restar abandonades, convertint-se el traçat en una línia purament de mercaderies. No va ser fins l'any 1995 que va entrar en servei per a viatgers el curt tram entre Cerdanyola del Vallès i Cerdanyola Universitat. El maig de 2005 va entrar en servei un tram més llarg de línia per a servei de viatgers, amb la creació de la línia R7, de manera que ja es dóna servei de viatgers també a les estacions de Sant Cugat, Rubí i s'enllaça cap a Castellbisbal i Martorell. Queda per a una fase posterior completar la línia i que hi hagi trens de viatgers en el tram de Cerdanyola Universitat a Mollet. La línia, de 27,3 km, inicia el seu recorregut al complex nus de Castellbisbal, podent-se accedir a la línia tant a través de Castellbisbal com del Papiol mitjançant un tram de via independent. Més enllà ja es consolida la via doble "tradicional" i ben aviat arriba a Rubí, després de passar un túnel i un pont sobre la riera de Rubí. El tram fins a Sant Cugat discorre passant sota el ramal de Terrassa i el de Sabadell de FGC i fins a Cerdanyola Universitat haurà de passar per un total de tres túnels. D'aquesta estació en surt un ramal d'enllaç amb la línia Barcelona-Manresa fins a Cerdanyola del Vallès, per on circulen els trens de la línia R7 i mercaderies que van a Manresa i Granollers-Canovelles. La línia principal creua perpendicularment la línia Barcelona-Manresa a un nivell inferior i passa per sobre el riu Ripoll. A partir de Santa Perpètua de Mogoda el traçat entra al nus de Mollet on enllaça amb la línia de Girona i França a Mollet Sant Fost i amb la línia d'alta velocitat Barcelona-Figueres, a més de disposar d'un ramal directe a l'estació de mercaderies de La Llagosta. La via és d'ample mixt ibèric/internacional (1.668 / 1.435 mm) gràcies a un tercer carril per a disposar d'ample UIC (1.435 mm). La velocitat màxima és de 140 km/h amb rampes màximes de 15 mil·lèsimes. La línia està totalment electrificada a 3000V cc amb catenària compensada. Disposa de BAB amb CTC en tot el seu recorregut.

---

Seleccioneu al mapa per veure fotos i informació d'una estació i les seves proximitats:

---

Per la línia Papiol-Mollet hi circulen només els trens de renfe Rodalies de la línia R7 entre Castellbisbal i Cerdanyola Universitat, essent la resta de la línia dedicada únicament a mercaderies. La línia R7 enllaça L'Hospitalet i Martorell per via Barcelona Sants, Cerdanyola i Rubí, amb trens que paren a totes les estacions del seu recorregut.

---