Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC04 / XC05 /// Alta velocitat > AV21 /// Línia Lleida-La Pobla > Estacions > Lleida Pirineus > Fotos 2006-2007
Horaris dels trens de Catalunya
XC04.Línia Barcelona-Manresa-Lleida-Aragó
XC05.Línia Tarragona-Reus-Lleida
AV21.Línia d'alta velocitat Aragó - Lleida - Barcelona
FGC.Línia Lleida-La Pobla
FOTOS 2006-2007
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Dresina circulant pel pont sobre el riu Segre a la sortida de l'estació pel costat est (febrer 2007) Alvia de la sèrie 120 circulant pel pont direcció Barcelona-Sants (febrer 2007) Tren de mitjana distància de la línia Ca4 ofert per la 440-158 circula pel pont amb destinació Barcelona-Sant Andreu Comtal (febrer 2007) L'AVE de la sèrie 102 que va a Camp de Tarragona destaca al pont sobre el riu Segre (febrer 2007)

AVE procedent de Camp de Tarragona estacionat a la via 2 de Lleida-Pirineus (desembre 2006) El tren de la sèrie 102 sortint cap a Zaragoza i Madrid-Atocha (desembre 2006) Panell de sortides situat al vestíbul principal de l'estació, amb l'AVE a Camp de Tarragona com a novetat (desembre 2006) Passadís d'accés a les vies (desembre 2006)

Pas inferior d'accés a les vies 2 a 6, amb els escàners de seguretat per als viatgers dels trens d'alta velocitat (desembre 2006) La 440-152 estacionada a la via 5 a l'espera de nous serveis (desembre 2006) "Tamagotxi" de la sèrie 596 en colors regionals a la via 5 esperant realitzar un servei a Zaragoza (desembre 2006) 440-158 descansant a la via 6 (desembre 2006)

El 596-007 és l'estrella convidada a Lleida realitzant un servei "estrany" com és el R43 a Zaragoza (desembre 2006) Dos trens de renfe mitjana distància a Lleida, si bé el dièsel serveix a la línia de La Pobla de Segur de FGC (desembre 2006) Vies talldes per les obres de cobriment de les vies entre el carrer Comte d'Urgell i el túnel urbà ja existent (desembre 2006) El 596-022 a la via 7 (desembre 2006)

Vista del 596-007 al sector de la via 5 més proper a Zaragoza, ja que la via està subdividida mitjançant una agulla i senyals (desembre 2006) Obres de cobriment de les vies (desembre 2006) Unitat 596 en colors regionals de renfe i edifici de Lleida-Pirineus (desembre 2006) Alvia que ve de Madrid fent entrada a l'estació lleidatana (desembre 2006)

El tren de la sèrie 120 estacionant-se a la via 1 (desembre 2006) )L'Alvia seguirà per la LAV fins a Roda de Barà, on canviarà d'ample i seguirà cap a Barcelona per la línia de Vilanova (desembre 2006) El "tamagotxi" 596 vist des de la passarel·la de vianants (desembre 2006) El panell indicador de la via 1 anuncia l'arribada de l'AVE amb destinació Camp de Tarragona (desembre 2006)

Altaria Triana procedent de Barcelona entrant a la via 2 de Lleida-Pirineus (desembre 2006) El tren de la sèrie 102 arribant a Lleida, mentre el Triana espera que li deixi la via lliure ja que la sortida de Lleida de la LAV és en via única... (desembre 2006) AVE de la sèrie 102, conegut amb el sobrenom d'ànec, fent parada a la via 1 (desembre 2006) Entrada a Lleida-Pirineus de les vies d'ample UIC pel costat Tarragona (octubre 2006)

Tren descansant a la via 7 (octubre 2006) Els 593 ja no s'usen a la línia de La Pobla de Segur, però segueixen a Lleida assegurant un dels regionals de la Ca4 a Cervera (octubre 2006) Lleida-Pirineus plena de trens d'alta velocitat (octubre 2006) Dos combois AVE de la sèrie 102 acoblats... (octubre 2006)

...realitzant un servei a Madrid-Puerta de Atocha (octubre 2006) El veterà Talgo III saluda al modern Talgo de la sèrie 102 a Lleida (octubre 2006) Tren de mitjana distància amb els nous colors de renfe operadora entrant a Lleida (octubre 2006) La 252-066 és l'encarregada de remolcar el veterà Talgo III servint el Miguel de Unamuno del nord de la Península cap a Barcelona (octubre 2006)

AVE de la sèrie 102 estacionat a la via 3, que disposa d'andana a cada costat amb la idea de facilitar intercanvis entre trens de via ampla i de la LAV (octubre 2006) Espectacular frontal aerodinàmic del Talgo 102 (octubre 2006) L'altre cap del 102-004 a la via 3 de Lleida-Pirineus (octubre 2006) Alvia de la sèrie 120 entrant lentament per les agulles d'entrada a l'estació (setembre 2006)

Alvia fent parada a Lleida (setembre 2006) Detall del tren d'ample variable a la via 3 de l'estació (setembre 2006) Sortint cap a Zaragoza-Delicias i Madrid-Puerta de Atocha (setembre 2006) Unitat 592 dièsel fent la seva entrada a la via 6 de Lleida-Pirineus (setembre 2006)

El 592 reformat entra en una de les vies d'apartador de l'estació (setembre 2006) Tots els tipus d'automotors dièsel que es poden veure a Lleida: 596, 593 i 592 (setembre 2006) Alvia de la sèrie 120 que va a Barcelona entrant a l'estació per la via 2 (setembre 2006) El tren situant-se sota la gran coberta de l'estació (setembre 2006)

Alvia estacionat a la via 2 en un servei Madrid-Barcelona (setembre 2006) Panell de properes sortides del nou edifici d'accés a l'estació, amb el tren de vapor com a destacat (setembre 2006) La locomotora de vapor Garrafeta és una de les visitants habituals de l'estació en els viatges que organitza ARMF a La Pobla de Segur, L'Espluga de Francolí, Montsó, etc (setembre 2006) Un Superman maniobra per la zona est de la platja de vies de Lleida (setembre 2006)

El 592-024 s'estaciona a la via 4 per a realitzar un tren de FGC a Balaguer (setembre 2006) La Garrafeta amb una composició de cotxes històrics i la dièsel "Ye-Yé" contrasta amb la moderna coberta de vidre (setembre 2006) Una 440 reformada amb els nous colors de renfe operadora a la via 6 de Lleida (agost 2006) La 440-147 fent temps per servir un servei per la línia Ca4 (agost 2006)

440-151 amb colors de renfe mitjana distància a l'estació del Segrià (agost 2006) L'única unitat 448 de 2 cotxes, la 448-002 a la via 5 de Lleida (agost 2006) Talgo XXI d'adif passant per Lleida durant uns assajos (agost 2006) Una altra vista del tren verd d'adif (agost 2006)

"Superman" procedent de La Pobla de Segur acaba de finalitzar viatge a Lleida (agost 2006) Talgo Miguel de Unamuno arribant a Lleida-Pirineus per la via 4 (agost 2006) Tren de mitjana distància, tren de llarga distància i tren d'alta velocitat es troben a l'estació lleidatana (agost 2006) El veterà Talgo III surt cap a Zaragoza per via Montsó i Tardienta (agost 2006)

Vies 6 i 7 tallades a la sortida de Lleida cap a Zaragoza degut a les obres de cobriment d'aquest tram (agost 2006) Dues generacions de tren dièsel (592 i 593) compartint espai a les vies d'apartador de Lleida-Pirineus (agost 2006) Unitat 448-002 esperant l'hora de sortida per a realitzar un R43 a Montsó (agost 2006) Una altra vista de les obres de cobriment d'aquesta zona de vies (agost 2006)

El tren surt en un servei de mitjana distància a Binèfar i Montsó (agost 2006) AVE de la sèrie 102 vist des de la passarel·la de vianants (agost 2006) El panell de sortides de Lleida ja anunciant els trens de la línia de La Pobla com a "tren FGC" (agost 2006) Tren dièsel de la sèrie 592 reformat llest per realitzar un servei a Balaguer, per la línia de La Pobla de FGC (agost 2006)

 
Unitat 470-110 a la via 5 de Lleida-Pirineus fent temps per a realitzar un tren a Barcelona per via Reus i Tarragona (agost 2006) Comboi de vagons tremuja remolcat per dues 269 passant per la via 9 de Lleida direcció Montsó i Zaragoza (agost 2006) Tren de la sèrie 102, conegut com a "ànec" a la via 1 de Lleida-Pirineus (juny 2006)  

Retorn a estació de Lleida Pirineus
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional