 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC04.Línia Barcelona - Manresa - Lleida - Aragó > Manresa > Fotos 2011-2018 |
|
 |
XC04.Línia Barcelona - Manresa - Lleida - Aragó |
 |
 |
||
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS 2011-2018 |
| Bernat Borràs i Jordi Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'estació de Manresa i autobús urbà de la ciutat (març 2018) | Cos central de l'edifici de viatgers de l'estació de Manresa (març 2018) | Accés a l'estació (març 2018) | Zona prèvia al vestíbul de l'estació (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Vestíbul de l'estació de Manresa, amb la taquilla i les barreres tarifàries (març 2018) | Una altra vista del vestíbul (març 2018) | Màquines de venda de bitllets i cafeteria de l'estació (març 2018) | Portes d'accés des del carrer (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Vista un cop passada la barrera tarifària (març 2018) | Andana principal de Manesa (març 2018) | Vies de Manresa des de l'andana principal, mirant cap a Lleida (març 2018) | Obres a l'andana de les vies 2-4 (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Detall de la placa dels 125 anys de la línia Manresa-Lleida (març 2018) | Sortida del vestíbul a l'andana (març 2018) | Una altra vista de les vies cap a Rajadell, Calaf i Lleida (març 2018) | Detall de la senyalètica a la via 1 (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| L'estació de Manresa ja ha iniciat les obres de millora de l'accessibilitat (març 2018) | Vista general pel costat Barcelona (març 2018) | La Seu Vella observa l'estació des que es va posar en servei el 1859 (març 2018) | Dues unitats sèrie 447 entrant a Manresa amb un servei R4 procedent de Sant Vicenç de Calders (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de Rodalies de Catalunya a la via 3 de Manresa (març 2018) | Vista general de l'estació, amb les obres a l'andana de les vies 2-4 (març 2018) | Una altra vista de Manresa (març 2018) | Vagons plataforma amb noves travesses a Manresa (febrer 2017) |
 |
 |
 |
 |
| Estació de mercaderies de Manresa (febrer 2017) | Plataformes Teifer per al transport de sal recent pintades a l'estació de mercaderies de Manresa (febrer 2017) | Sortida de les vies de la zona de càrrega de sal cap a l'estació de viatgers (febrer 2017) | La unitat 470-190 de renfe en un servei R12 de Lleida Pirineus a l'Hospitalet de Llobregat sortint del túnel número 13 de la línia de Zaragoza a Barcelona, entre les estacions de Rajadell i Manresa (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| El tren Regional baixant cap a la ciutat de Manresa per la plana del Pont Nou (febrer 2017) | Unitat Civia a Manresa el primer dia de circulació regular d'aquestes unitats per la capital del Bages, en fer-se càrrec dels nous semidirectes de la R4 entre Manresa i l'Hospitalet de Llobregat (gener 2014) | Dues unitats sèrie 447 a les vies 2 i 4 de Manresa (març 2013) | Vista general de l'estació de Manresa i parada d'autobús urbà (març 2013) |
 |
 |
 |
 |
| La tàndem 269-354 maniobra amb els vagons de sal per Manresa (abril 2012) | Una altra vista de la composició del tren saler maniobrant per l'estació de mercaderies de Manresa (abril 2012) | La locomotora 269 porta la composició de vagons carregats de clorur de sodi cap a l'estació de Manresa viatgers (abril 2012) | Unitat 447-124 entrant a Manresa amb un tren de la línia R12 de l'Hospitalet de Llobregat a Lleida Pirineus (abril 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista del mateix tren entrant a l'estació manresana (abril 2012) | R4 iniciant trajecte per la via 3 de Manresa (abril 2012) | Ara és una altra composició d'unitats sèrie 447 la que entra a la via 3 per finalitzar trajecte (abril 2012) | La 269-354 circulant aïllada en règim de maniobres per la via 2 de Manresa (abril 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista de la locomotora japonesa per Manresa (abril 2012) | La composició a punt per invertir la marxa (abril 2012) | La 269-354-7, formada per dues locomotores acoblades permanentment, recula cap a la via 4 de Manresa (abril 2012) | Una altra vista de la locomotora de renfe Mercaderies (abril 2012) |
 |
 |
 |
 |
| La composició formada per la 269-354 i plataformes banyera Teifer carregades de sal ja està llesta per sortir (abril 2012) | El tren de mercaderies surt de Manresa amb la Seu Vella de fons (abril 2012) | El tren de sal deixant enrera Manresa, destinació Flix amb inversió de la marxa a Montcada Bifurcació (abril 2012) | Enllaç amb la línia L-8 del bus urbà de Manresa (gener 2012) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats sèrie 447 estacionades a la via 4 de Manresa (gener 2012) | Una altra vista del tren de Rodalies des de l'andana de les vies 2-4 (gener 2012) | La 447-032 amb la 447-058 són a la via 4 de Manresa (gener 2012) | Unitat 470 procedent de Lleida entrant a Manresa amb un R12 a l'Hospitalet de Llobregat (gener 2012) |
 |
 |
 |
 |
| La 440-247, amb seients semitous, el dia de la reobertura de la línia entre Manresa i Calaf després d'uns anys tallada per la renovació de la via (maig 2011) | Una 447 sense servei i la 440 sortint cap a Lleida (maig 2011) | El tren regional enfila camí cap a Lleida Pirineus a la sortida de Manresa (maig 2011) | Dues unitats sèrie 447 a la via 3 de Manresa a punt per fer un R4 a Sant Vicenç de Calders (maig 2011) |
 |
Retorn a Manresa |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |