| correspondència (Montcada i
Reixac): |
 290m |
 |
 |
 |
|
 |
| Esquema de vies de
l'estació actual de Montcada i Reixac-Manresa
[ampliar] |
|
L'estació de Montcada i Reixac-Manresa (PK 355,0 de la
línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es troba al
centre de la població, en un indret molt proper al Turó
Fermí del terme municipal de Montcada i Reixac, a la
comarca del Vallès Occidental. El tren va arribar a
Montcada i Reixac - Manresa l’11 de febrer de 1855, amb
la inauguració de la línia entre Montcada i Sabadell. El
1878 va passar a formar part de la "Compañía de los
Caminos de Hierro del Norte". El 1883 el ferrocarril de
Ripoll i Sant Joan de les Abadesses creava una línia
pròpia entre les Franqueses del Vallès i Montcada,
obrint una nova estació molt propera a la de la línia de
Manresa i Lleida. Per tal de distingir-les les estacions
van passar a denominar-se Montcada i Reixac-Manresa i
Montcada i Reixac-Sant Joan. L’estació de Sant Joan
actualment no presta servei. El 1908 es va duplicar la
via entre Sant Andreu Arenal i Terrassa i es va bastir
el refugi amb marquesina a l’andana segona de Montcada i
Reixac - Manresa. El 1928 es va electrificar la línia i
el 1941 es va integrar a RENFE. El 2005 va passar a
formar part d’adif.
L'estació de Montcada i Reixac – Manresa actual
consisteix en un baixador amb les dues vies generals
(vies 1 i 2) i andanes laterals, situades en una corba
tancada a l'esquerra (mirant sentit Manresa). Les
andanes disposen d’un tram amb marquesina metàl·lica,
bancs, teleindicadors de destinació dels trens i
intèrfons de comunicació amb la taquilla i el Centre de
Gestió de Rodalies. Les dues andanes no tenen
comunicació entre elles, existint un accés independent
per a cadascuna. L'accés a la via 2 es realitza des de
la Carretera Vella a través de l'edifici de viatgers,
que és de dues plantes. A la planta baixa hi ha el
vestíbul, amb taquilla, màquines de venda de bitllets i
barreres tarifàries de control d’accés. També a l'andana
de la via 2 hi ha una cafeteria situada en un edifici
independent. L'accés a l'andana de la via 1 es fa des
del carrer de Bogatell amb Domingo Fins. Aquest accés
actualment és lliure, però hi ha un edicle que acollia
les barreres tarifàries de control d'accés. L'enllaç
entre les dues andanes es pot realitzar per fora de
l'estació utilitzant l'estret pas inferior existent. Com
a peculiaritat de l'estació, a l'extrem de l'andana pel
costat Manresa hi ha un pont metàl·lic per on passen els
trens de la línia de Vic creuant per sobre les vies de
la línia de Manresa. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Manresa (abril 2019) |
Vestíbul de l'estació, amb les màquines de venda de bitllets, la taquilla i les barreres tarifàries de control d'accés (abril 2019) |
Monitor informant de les properes circulacions per l'estació (abril 2019) |
Vista del petit vestíbul de l'estació un cop passada la línia de peatge (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a les vies de l'edifici de viatgers, amb l'andana de la via 2 (abril 2019) |
Des de l'andana de la via 2. Es pot veure com l'estació està encaixada en la trama urbana de Montcada i Reixac (abril 2019) |
Rètol antic amb el nom de l'estació (abril 2019) |
Marquesina a l'andana de la via 1 (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Andanes costat Barcelona (abril 2019) |
Andanes costat Manresa. Es pot veure el pont metàl·lic per on creuen els trens de la línia de Vic (abril 2019) |
L'estació de Montcada-Manresa es troba en un tram de corba (abril 2019) |
Detall del teleindicador de propers trens, indicant un R7 a Sant Andreu Arenal curt (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat Civia 465-205 a la via 1 de Montcada i Reixac-Manresa amb un R7 de Sant Andreu Arenal a Cerdanyola Universitat (abril 2019) |
El Rodalies segueix el seu trajecte cap a Montcada Santa Maria, Cerdanyola i Cerdanyola Universitat (abril 2019) |
Unitat 447-122, ex-Santander, l'única en aquell moment sense reformar i colors de "Cercanías", amb un R7 a Sant Andreu Arenal (abril 2019) |
La 447-122 segueix el seu trajecte per la R7 cap a Sant Andreu Arenal (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Accés al pas inferior entre andanes pel passatge Manresa de Montcada i Reixac (abril 2019) |
L'altra boca del pas inferior (abril 2019) |
Pas inferior i escales que comuniquen el carrer Bogatell amb el carrer Domènec Fins i que també donen accés a l'andana de la via 1 (abril 2019) |
Escales d'entrada a l'andana de la via 1 (juny 2019) |
 |
 |
 |
 |
| L'accés a l'andana de la via 1 roman lliure (juny 2019) |
Andana de la via 1 i persiana baixada de l'edicle on s'havien situat les barreres de control d'accés a aquesta andana (juny 2019) |
Sota la marquesina de la via 1 i tren Civia amb accessibilitat complicada (juny 2019) |
Unitat 447-137 a l'entrada de Montcada i Reixac-Manresa pel costat Barcelona, fent un servei R4 de Vilafranca del Penedès a Manresa (juny 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Doble de 447 accessible sortint de Montcada-Manresa cap a Terrassa (juny 2019) |
Civia 465-239 entrant a Montcada i Reixac-Manresa amb un R7 a Cerdanyola Universitat (juny 2019) |
Tren parat a la via 1, amb els monitors per poder veure tota l'andana (juny 2019) |
El traçat en corba dificulta l'accessibilitat al tren a Montcada i Reixac-Manresa (juny 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Marquesina de l'andana de la via 1, on també hi ha una validadora de bitllets (juny 2019) |
Extrem de les andanes, costat Barcelona (juny 2019) |
Civia 463-211 a la via 2 de Montcada i Reixac-Manresa amb un tren R7 a Sant Andreu Arenal (juny 2019) |
R7 sortint cap a Montcada Bifurcació, Torre del Baró i Sant Andreu Arenal (juny 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de la línia R3 passant per sobre de les vies de la línia de Manresa (abril 2019) |
Doble de 447 adaptades a PMR entrant a Montcada i Reixac-Manresa amb un tren de la línia R4 (abril 2019) |
Unitat 447-063, adaptada a PMR, entrant a Montcada i Reixac-Manresa passant per sota la línia de Vic i Puigcerdà (abril 2019) |
Encreuament d'unitats sèrie 447 (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Dues unitats 447 reformades a PMR sortint de Montcada i Reixac-Manresa cap a Terrassa (març 2018) |
Civia 465-234 amb un R4 del migdia entre l'Hospitalet i Terrassa (març 2018) |
Encreuament d'unitats sèrie 447 a Montcada Manresa (febrer 2018) |
Unitats 447-071 i 447-160 de Rodalies de Catalunya en serveis R4 (febrer 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Dues 447 a l'entrada de Montcada i Reixac-Manresa, un tram en corba encaixat entre la trama urbana (abril 2014) |
Usuari creuant temeràriament les vies en una estació amb poca visibilitat (març 2014) |
Unitat Civia 465 a l'entrada de Montcada amb un R7 a Cerdanyola Universitat (març 2014) |
Encreuament d'unitats Civia de Rodalies de Catalunya, una amb un servei a la línia R4 i l'altra a la línia R7 (març 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat Civia 465 de Rodalies de Catalunya a la via 2 de l'estació (octubre 2011) |
Civia sortint cap a l'Hospitalet en servei R7 (maig 2011) |
Civia 465-249 amb un servei R7 de l'Hospitalet a Martorell via Cerdanyola Universitat (abril 2011) |
Dues unitats 447 a la corba d'entrada a Montcada i Reixac-Manresa costat Barcelona (abril 2011) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats 447 a la via 1 de Montcada i Reixac - Manresa aturades per una incidència (maig 2010) |
Unitat 447-170 a l'entrada de l'estació pel costat Manresa (maig 2010) |
Unitat 447-116 a la R4 i una altra 447 per la R3 (maig 2010) |
La incidència del tren acaba fent que entri una altra 447 just darrera (maig 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de Rodalies entrant a Montcada i Reixac-Manresa (maig 2009) |
Tren sortint cap a Montcada Bifuració (febrer 2009) |
Dues unitats 447 amb destinació Terrassa arribant a l'estació (febrer 2009) |
Vista nocturna d'una unitat sèrie 447 amb destinació L'Hospitalet (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a la població de l'edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Manresa (gener 2009) |
Petit vestíbul de l'estació (gener 2009) |
Una 440 en un servei a Lleida Pirineus deixa enrera Montcada-Manresa (gener 2009) |
Tren de la línia de Vic passant per sobre la línia de Manresa (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 269-085 encapçala el tren de fusta Manresa-València al seu pas per Montcada i Reixac-Manresa (gener 2009) |
Una altra vista de la composició del tren de fusta, que ha invertit la marxa a Montcada Bifurcació i es dirigeix cap a la línia de Castellbisbal (gener 2009) |
Cua de la composició de vagons de vores altes (gener 2009) |
Pas inferior d'enllaç entre les dues andanes, si bé és per fora de l'estació (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Manresa (setembre 2008) |
Una unitat 440 entra a Montcada i Reixac-Manresa (setembre 2008) |
Unitat 440 en servei a la línia R7 amb destinació L'Hospitalet (setembre 2008) |
Regional a Lleida enfilant la corba d'entrada a l'estació (setembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| La 440-167 fent un Ca4 de L'Hospitalet a Lleida via Manresa (setembre 2008) |
440 sortint cap a L'Hospitalet (juny 2008) |
Tren en servei Regional a Montcada i Reixac-Manresa (juny 2008) |
Unitat de la sèrie 447 a punt de fer parada la via 2 (gener 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de trens (gener 2008) |
Dues unitats 447, cadascuna en una decoració diferent, a punt d'entrar a Montcada-Manresa amb destinació Manresa (maig 2007) |
La nit a Montcada i Reixac-Manresa (novembre 2005) |
Un tren a Manresa i un tren a Martorell es saluden a l'estació (novembre 2005) |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Manresa (octubre 2004) |
La unitat 447-071 arriba a l'estació procedent
de Cerdanyola-Universitat (octubre
2004) |
El mateix sortint per la llarga corba cap a
L'Hospitalet de Llobregat (octubre 2004) |
El tren queda força separat de l'andana, degut a
la corba existent a l'estació (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Creuament de 447 de la línia de Manresa amb 447
de la línia de Vic, per sobre el pont (octubre 2004) |
La 447-109 sortint direcció Cerdanyola (octubre
2004) |
Doble de 447 sortint de la via 2 de l'estació
montcadenca (octubre 2004) |
Accés directe a l'andana de la via 1 (octubre
2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Gran marquesina per a l'andana de la via 1 amb
una 447 (octubre 2004) |
La 447-081 estacionada a Montcada i Reixac-Manresa
(octubre 2004) |
Sortint cap a Cerdanyola Universitat, amb el
pont de la línia ferroviària de Vic (octubre 2004) |
La 447-025 amb destinació Terrassa entra a
Montcada (octubre 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia04/montcadamanresa/sch-vies_montcadamanresa-gran.gif){kind=link}
