 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > 04.Línia Barcelona-Manresa-Cervera-Lleida-Almacelles > Montcada i Reixac-Santa Maria |
|
|
04.Línia Barcelona-Manresa-Cervera-Lleida-Almacelles |
 |
 |
codi estació: 78707
|
|
Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Montcada i Reixac-Santa Maria (PK 353,3 de la línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es situa al barri de Santa Maria de Montcada, zona bàsicament residencial. El tren va arribar a Montcada i Reixac el 1855, amb la posada en servei de la línia entre Montcada i Sabadell, tot i que el baixador de Santa Maria no es posaria en servei fins més endavant. L'estació actual consisteix en un baixador amb les dues vies generals (vies 1 i 2) i andanes laterals. L'enllaç entre ambdues andanes es realitza a través d'un pas inferior amb escales fixes i ascensors. Aquest pas es troba dividit en dos, ja que també serveix pel pas de persones d'un costat a l'altre de la trama urbana del barri. La zona de pas inferior d'accés lliure també disposa d'escales fixes i dos ascensors. L'edifici de viatgers es situa a l'esquerra de les vies, mirant sentit Manresa, i és de nova construcció (any 2009) i d'una sola planta. El seu interior acull una cafeteria, on també s'hi realitza la venda de bitllets, màquines de venda automàtica de títols de transport i les barreres tarifàries de control d'accés. Cadascuna de les andanes disposa d'una zona coberta, una per extensió de la teulada de l'edifici de viatgers i l'altre per extensió de la teulada de l'edicle de l'ascensor del pas inferior. A més, també hi ha marquesines metàl·liques a cada andana per prolongar la zona de refugi dels viatgers. Com a curiositat, l'estació de Montcada i Reixac-Santa Maria va ser la primera en rebre el febrer de 2010 la nova senyalètica de Rodalies de Catalunya de la xarxa. Fins l'any 2008 l'estació no disposava de pas inferior i l'enllaç entre andanes es realitzava per un pas a nivell, situant-se l'edifici de viatgers d'origen al mateix lloc que l'actual però de dimensions més petites. El seu interior acollia la taquilla i màquines de venda de bitllets. |
 |
Fotos de l'estació |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
|
 |
| Plaça d'accés a l'edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Santa Maria (febrer 2010) | La placeta de davant de l'estació encara en obres, amb la banderola de Rodalies de Catalunya (febrer 2010) | Detall de la banderola de Rodalies de Catalunya. Montcada-Sta.Maria és la primera estació amb senyalètica del nou gestor (febrer 2010) | Accés a l'edifici de viatgers, amb la senyalètica nova de Rodalies de Catalunya (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Vestíbul de l'estació, encara en obres, amb la taquilla a l'esquerra (febrer 2010) | Noves barreres tarifàries (febrer 2010) | Una altra vista del vestíbul des de l'andana de la via 2 (febrer 2010) | Tram d'andana de la via 2 sota teulada integrada en l'edifici de viatgers (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Façana les vies del nou edifici de viatgers de Montcada-Sta.Maria (febrer 2010) | Ascensor i accés al pas inferior de l'andana de la via 1 vist des de l'andana oposada (febrer 2010) | Ascensor i nova senyalètica de línies de Rodalies de Catalunya a la via 1 (febrer 2010) | Tren de la línia R7 amb destinació Martorell fent parada a la remodelada estació (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Sortida del pas inferior pel costat edifici de viatgers o carrer Montsant (febrer 2010) | Sortida del pas inferior (febrer 2010) | Dues unitats 447 en un servei R4 a Terrassa fent parada a la via 1 (febrer 2010) | Entrant per la via 2 (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament a Montcada de dues generacions de trens de rodalies: 440 i 447 (febrer 2010) | El Regional de Lleida a punt de sortir. El tren finalitzarà a Manresa per obres de renovació de via entre Manresa i Calaf (febrer 2010) | Sortint cap a Cerdanyola del Vallès (febrer 2010) | Unitats 447 en doble composició realitzant un R4 Sant Vicenç de Calders-Manresa (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Detall de banc i papereres de recollida selectiva (febrer 2010) | Sortint cap a Terrassa i Manresa (febrer 2010) | Ascensor i accés al pas inferior a l'andana de la via 2 (febrer 2010) | Unitat 440 entrant a Montcada i Reixac-Santa Maria en servei R7 (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| Una 269 passa per una estació de Rodalies de Catalunya saludant una unitat 440 (febrer 2010) | Una altra vista de la 269-066 en colors "taxitone" (febrer 2010) | La 440 surt cap a Montcada i Reixac-Manresa, Barcelona i L'Hospitalet (febrer 2010) | Un tren Civia realitza la línia R7 de L'Hospitalet a Cerdanyola Universitat (febrer 2010) |
 |
 |
 |
 |
| La unitat 465-206 surt a bona velocitat de l'estació de Rodalies de Catalunya (febrer 2010) | 447 amb destinació Terrassa entrant al baixador (febrer 2010) | Una doble de 447 fent parada a la via 2, amb l'edifici de viatgers ja molt avançat (desembre 2009) | El nou pas inferior ja posat en servei (desembre 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 a la via 1 amb destinació Cerdanyola Universitat i Martorell (juny 2009) | El carrer Alzina en plena fase d'obres. En primer pla l'encofrat per a un dels ascensors (juny 2009) | Tren de la línia R7 entrant a Montcada i Reixac-Santa Maria (juny 2009) | Tren de Rodalies a la via 1 (juny 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La nova estació va prenent cos (maig 2009) | Vista de les obres, amb les vies preparades per a la instal·lació del nou pas inferior (maig 2009) | Suports per mantenir les vies i empènyer el calaix del pas inferior a sota (maig 2009) | El calaix del nou pas inferior ja preparat per ser empès sota les vies a la seva posició definitiva i no haver d'interrompre el trànsit de trens (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Fonaments per al nou edifici de Montcada-Santa Maria (març 2009) | Unitat 447 arribant al baixador entre les obres (març 2009) | Tren de la línia R7 a la via 2 amb destinació L'Hospitalet (març 2009) | Corba d'entrada a Montcada pel costat Cerdanyola (març 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de trens (març 2009) | Obres de construcció del pas inferior entre les andanes (març 2009) | Unitat elèctrica 447-057 estacionada a la via 2 amb destinació L'Hospitalet (març 2009) | Dues 447 acoblades realitzant un servei Vilafranca-Terrassa de la línia R4 (març 2009) |
 |
 |
 |
 |
| La 269-045 en colors "taxitone" encapçala el tren de fusta Manresa-València Font de Sant Lluís (març 2009) | Una altra vista del mateix tren, que inverteix el sentit a Montcada-Bifurcació (març 2009) | Un convidat especial al final de l'habitual composició del fuster: un vagó de transport especial sense servei (març 2009) | Vista del vagó de transport especial, que va dur un transformador a Rajadell via ferrocarril (març 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 447 sortint cap a Manresa (febrer 2009) | Pas a nivell entre andanes (febrer 2009) | Obres de desviament del clavegueram (febrer 2009) | Tren de Rodalies de la línia R7 a la via 1 del baixador de Montcada-Sta.Maria (febrer 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Doble composició d'unitats 447 en un servei R4 Manresa-Martorell (gener 2009) | Tren amb destinació Terrassa servit per dues unitats sèrie 447 (gener 2009) | La 440-245 en un servei de la línia R7 de L'Hospitalet a Martorell (gener 2009) | Vista del pas superior provisional (gener 2009) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament d'unitat sèrie 447. L'andana de la via 1 ja s'havia prolongat (gener 2009) | Unitat 447 sortint de l'estació en servei R7 a Martorell (desembre 2008) | Imatge de l'enderroc de l'antic edifici de viatgers de Montcada-Santa Maria (desembre 2008) | Unitat 447 arribant a l'estació sota el pont provisional (desembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Pont metàl·lic provisional per creuar les vies mentre duren les obres de remodelació integral de l'estació (novembre 2008) | Casetes provisionals per a la venda de bitllets i oficines de direcció d'obra (novembre 2008) | Una altra vista des del carrer Montsant, amb la plaça ja tancada per les obres (novembre 2008) | Unitat 447-025 cobrint un servei de la línia R7 L'Hospitalet-Martorell (novembre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de trens (novembre 2008) | Dues unitats 447 en comandament múltiple a la via 2 (novembre 2008) | Accés a l'estació des del carrer Alzina (novembre 2008) | Regional L'Hospitalet-Lleida via Manresa amb la 440-246 a punt de parar a Montcada-Santa Maria (novembre 2008) |
 |
|
 |
 |
| Vista de l'edifici de viatgers de Montcada i Reixac-Sta.Maria des de la via 1 (octubre 2008) | Façana lateral (octubre 2008) | Detall de les rajoles amb el nom de l'estació, totalment castellanitzat (octubre 2008) | Porxada de l'edifici (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de fusta Manresa-València FSL ja ha invertit la marxa a Montcada Bifurcació i passa de nou per Montcada-Santa Maria (octubre 2008) | La 269-211 en colors renfe operadora encapçala el tren de mercaderies (octubre 2008) | Cua de la composició de vagons de vores altes tipus Ekklos (octubre 2008) | Composició doble d'unitats 447 acostant-se al baixador procedents de Manresa (octubre 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Fent una breu parada a la via 2 (octubre 2008) | Sortint de l'estació (octubre 2008) | Cap a Montcada i Reixac-Manresa, l'estació colateral del baixador (octubre 2008) | Encreuament d'unitats 447 (abril 2008) |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'estació de Montacada des del carrer Alzina (maig 2005) | Doble composició d'unitats 447 en un servei Terrassa-Martorell (maig 2005) | Sortint cap a Barcelona i Martorell (maig 2005) | Tren de Rodalies a punt de fer parada a la via 1 del baixador (maig 2005) |
 |
 |
 |
 |
| "Discret" rètol de sortida (maig 2005) | El Regional Lleida-L'Hospitalet per Manresa servit per la 470-035 passa per Montcada-Santa Maria sense fer-hi parada (maig 2005) | El tren surt cap a L'Hospitalet a bona velocitat (maig 2005) | Convidat d'excepció: el Tren del Centenari a Montcada i Reixac durant la celebració dels 150 anys del tren a Cerdanyola (maig 2005) |
 |
 |
 |
 |
| La 447-082 sortint de Montcada i Reixac-Sta.Maria direcció Terrassa (juliol 2004) | La unitat 447-045 arriba a l'estació procedent de Cerdanyola-Universitat (juliol 2004) | El mateix tren parat a la via 2 de l'estació, amb destinació L'Hospitalet (juliol 2004) | Un dels accessos a l'estació amb una unitat 447 parada a la via 1 (juliol 2004) |
| direcció Barcelona | Índex Línia 04 | direcció Terrassa/Lleida/Almacelles |
| < Montcada i Reixac-Manresa | Cerdanyola del Vallès > |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |