 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ
2004-2013 |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 451-008 amb un servei R2 de Granollers a
Castelldefels (desembre 2013) |
El Regional de les 15:20 a Cervera de la Marenda és a
punt de sortir (desembre 2013) |
Tren de la línia R2 Castelldefels-Granollers
Centre a la via 2 (desembre 2013) |
Andana tallada pel costat Sants per les obres del nou
vestíbul (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble composició d'unitats Civia 465 amb un R2 sud a
St.Vicenç de Calders (desembre 2013) |
Aglomeració a l'andana de la via 2, degut a una vaga
(desembre 2013) |
Unitat 447 sense servei passant per la via 1 de Passeig
de Gràcia (desembre 2013) |
Vista d'una composició 463+465 fent un R2 nord de
l'Aeroport a Sant Celoni (desembre 2013) |
 |
 |
 |
 |
|
La 451-005 cobreix excepcionalment en una hora "normal"
un R2 nord a l'Aeroport del Prat (desembre 2013) |
Taquilles provisionals de l'estació de Passeig de Gràcia
a la cruïlla d'Aragó amb Pau Claris durant l'execució de
les obres del nou vestíbul a Aragó-Pg.de Gràcia (abril
2013) |
Una altra vista de les taquilles provisionals (abril
2013) |
Unitat 448 fent un servei a Barcelona-Estació de França
(octubre 2012) |
 |
 |
 |
 |
|
Pantalla informativa amb les properes sortides de
l'estació (agost 2009) |
Tren Regional Hospitalet-Lleida via Manresa
desviat per Passeig de Gràcia (agost 2009) |
Tren Talgo circulant de buit de St.Andreu Comtal a
Sants, sense fer parada a Passeig de Gràcia (febrer
2009)
|
Una altra vista del tren de Llarga Distància, que
iniciarà trajecte a Sants (febrer 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Una 447 que va a Granollers Centre a punt de fer parada
a la via 2 (febrer 2009) |
Tren Civia de la R10 amb destinació a Barcelona
Estació de França (gener 2009)
|
Tren dels darrers dies de la línia R10 a la via 1 amb
destinació Aeroport (gener 2009)
|
Vista general de l'estació de Passeig de Gràcia amb una
447 arribant-hi (gener 2009)
|
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació des del propi Passeig de
Gràcia(novembre 2008) |
Detall del rètol d'accés compartit per adif i el metro
amb el típic fanal del Passeig al fons de la imatge
(novembre 2008)
|
Boca d'accés (novembre 2008)
|
El vestíbul de l'estació de Passeig de Gràcia, amb les
taquilles i les màquines de venda de bitllets (novembre
2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Detall del rètol per baixar a l'andana de la via 1 o de
la via 2 (novembre 2008) |
Tren de dos pisos parat a la zona d'andana aixecada
provisionalment (novembre 2008)
|
R2 sortint cap a Sant Vicenç de Calders i inici del tram
elevat amb entarimat (novembre 2008) |
Doble composició d'unitats 447 en un servei a la R2 de
Vilanova a Sant Celoni fent parada a la via 2 de
l'estació de Passeig de Gràcia (novembre 2008)
|
 |
 |
 |
 |
|
Doble de 447 amb destinació Vilanova i la Geltrú a la
zona aixecada d'andana mitjançant un entarimat de fusta
provisional (novembre 2008) |
Extrem de l'andana pel costat bifurcació Aragó (novembre
2008) |
Tren de rodalies de la línia R2 amb destinació Sant Andreu
Comtal fent la seva entrada per via 2 (novembre 2008)
|
Detall de l'alçat d'andana provisional realitzat, on
també s'han instal·lat nous bancs (novembre 2008)
|
 |
 |
 |
 |
|
Amb el zoom es pot apreciar la gran diferència d'alçada
dels dos trams d'andana (novembre 2008) |
Una unitat 448 sense servei passa de llarg de l'estació
(novembre 2008)
|
Doble composició d'unitats 440 en un servei R2 de
Granollers a Castelldefels (novembre 2008)
|
Els Civia han tornat a l'estació un cop s'han elevat les
andanes (novembre 2008)
|
 |
 |
 |
 |
|
El Civia en servei R10 a l'Aeroport. Ara el desnivell
entre el tren i l'andana s'ha reduït considerablement
(novembre 2008) |
Escales d'accés des del carrer Pau Claris (novembre
2008)
|
Vista general de l'estació des de la via 2 amb les
andanes elevades (novembre 2008)
|
Unitat 465-202, Civia, en servei R10 a l'Estació de
França fent una parada a Passeig de Gràcia (novembre
2008) |
 |
 |
 |
 |
|
Una 440 amb destinació Cervera entra a l'estació
procedent de Barcelona Sants (novembre 2008) |
Unitat 440 en servei de mitjana distància estacionada a
la via 2 (novembre 2008)
|
Doble de 440R a la via 1 en un servei de la línia R2 a
Sant Vicenç de Calders (novembre 2008)
|
Unitat 451 de dos pisos entrant a la via 2 amb
destinació Sant Celoni (novembre 2008)
|
 |
 |
 |
 |
|
Unitat Civia fent una breu parada abans de seguir
trajecte cap a Estació de França (juny 2008) |
Doble formació de 448 que van a Figueres en servei
Catalunya Exprés (juny 2008)
|
Civia acostant-se a Passeig de Gràcia procedent
d'Estació de França (juliol 2007)
|
Vista general de l'estació des del costat bifurcació
Aragó amb un Civia (juliol 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista més en detall de la unitat 465 a la llarga andana
de l'estació (juliol 2007) |
Una unitat 470 en servei Mitjana Distància entra a la via
1 (juliol 2007)
|
Unitat 465 Civia estacionada a la via 2, en servei R10 a
l'Estació de França (juliol 2007)
|
Un desnivell de 52 cm a salvar de la porta dels Civia a
l'andana de l'estació havia provocat no pocs problemes
als viatgers (juliol 2007)
|
 |
 |
 |
 |
|
Vista general d'una desèrtica estació de Passeig de
Gràcia a quarts de 7 del matí d'un dissabte (febrer
2006) |
El Talgo Covadonga (format per material Talgo III) passa
de buit cap a Sants, on iniciarà servei (febrer 2006)
|
Euromed circulant de buit cap a Sants per efectuar un
servei (febrer 2006)
|
Propera circulació per via 2 tren regional amb
destinació Cervera de la Marenda (febrer 2006) |
 |
 |
 |
 |
|
Una de les boques d'entrada a l'estació, situada just
davant de la Casa Batlló, obra de Gaudí (novembre 2004) |
La unitat 440-143 parant a la via 1 de l'estació de
Passeig de Gràcia (novembre 2004)
|
Una altra vista més de prop del tren procedent de Girona
i Portbou (novembre 2004)
|
La 470-099 cobreix un Catalunya Exprés amb destinació
Tortosa (novembre 2004)
|
 |
 |
 |
 |
|
Tren de dos pisos entrant veloçment a l'estació
barcelonina (novembre 2004) |
La 450-048 estacionada a la via 1 de Passeig de Gràcia
(novembre 2004)
|
Vista general de l'estació des de l'andana de la via 2
(novembre 2004)
|
447-075 i 450-048 es troben costat per costat a
l'estació (novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
L'afluència de viatgers per al rodalies a Sant Celoni és
alta (novembre 2004) |
Tren a punt de sortir de la via 2 (novembre 2004)
|
Indicador amb el nom de l'estació (novembre 2004)
|
Barreres tarifàries per a l'accés des del carrer Pau
Claris (novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Dos trens de dos pisos es troben a l'estació barcelonina
(novembre 2004) |
Part final de l'estació costat Clot, on hi ha les
consignes automàtiques (novembre 2004) |
Indicador de direcció dels trens i línies a la via 2
(novembre 2004) |
Indicador de les línies i la direcció dels trens a la
via 1 (novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Encreuament d'unitats 447 a l'estació de la ciutat
comtal (novembre 2004) |
Una unitat 448 reformada passa direcció Sants per
Passeig de Gràcia sense efectuar-hi parada (novembre
2004) |
Túnel cap a El Clot-Aragó/Estació de França, amb semàfor
indicador de línia escollida, en aquest cas cap a El
Clot (novembre 2004) |
Unitat 440 reformada arribant a la via 2 de l'estació
(novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Regional a Cervera de la Marenda, a la via 2 (novembre
2004) |
Mentre el tren regional està a punt de sortir, per
darrere un rodalies ja està a l'entrada de l'estació
(novembre 2004) |
Tren de rodalies amb el focus ben potent entra a la via
2 de l'estació (novembre 2004) |
Encreuament d'unitats 447 i 450 (novembre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista dels dos trens. El tren de dos pisos
consistia en dues unitats 451 acoplades (novembre 2004) |
La 451-002 amb destinació Vilanova i la Geltrú a la via
1 (novembre 2004) |
Encreuament de tren de rodalies i tren regional
(novembre 2004) |
Doble d'unitats 448 reformades a punt de sortir cap a
l'estació de França (novembre 2004) |
|
