Mostra Estacions adif RMB en un mapa més gran |
L'estació de Pineda de Mar (PK 51,2 de la línia
Barcelona-Mataró-Maçanet) està situada a la zona est de
la població, a la franja costanera immediatament darrere
la platja i el passeig marítim. El tren va arribar a
Pineda de Mar l'any 1859, amb la posada en servei del
tram d'Arenys de Mar a Tordera. L'estació de Pineda de
Mar disposa de dues vies, la general (via 1) i la
desviada (via 2) amb dues andanes laterals de 200 metres
de llarg, parcialment cobertes per maquesines
metàl·liques. Les dues andanes es comuniquen a través
d'un pas inferior amb escales i ascensors. L'edifici de
viatgers es situa a l'esquerra de les vies, mirant
sentit Blanes, i és de dues plantes. La planta baixa té
una cafeteria on també s'hi realitza la venda de
bitllets. Fins el 2012 l'estació havia disposat d'una
andana central servint la via 2 en lloc de la lateral
actual. Al costat Barcelona de l'estació s'hi situa un
pas a nivell per a vianants i vehicles de serveis per
accedir al passeig Marítim i a la platja.
|
|
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
Edifici de viatgers de Pineda de Mar, façana a la població (abril 2012) |
Unitat sèrie 447 arribant a Pineda de Mar, encara en obres de remodelació (abril 2012) |
A punt de fer parada a la via 1 (abril 2012) |
La 447 en doble composició sortint cap a Blanes en un servei per la línia R1 (abril 2012) |
|
|
|
|
Les unitats 447-034 i 113 entren a Pineda de Mar per la via 1 (abril 2012) |
El tren de Rodalies a punt de fer parada a la via 1 de l'estació (abril 2012) |
Vista general de l'entorn en obres, amb la via 2 ja en la seva posició final (abril 2012) |
El tren de la línia R1 sortint cap a Calella, Mataró i l'Hospitalet (abril 2012) |
|
|
|
|
Doble composició d'unitats Civia 464 arribant a Pineda de Mar en un trajecte per la línia R1 de l'Hospitalet a Maçanet (abril 2012) |
El tren en doble composició parant a la via 1 de Pineda de Mar (abril 2012) |
Vista de la composició des de la nova andana de la via 2 (abril 2012) |
Sortint cap a Blanes i Maçanet. Es pot observar el tram de via instal·lat com a culató de seguretat (abril 2012) |
|
|
|
|
Edifici de viatgers de Pineda de Mar, façana a la població (setembre 2007) |
Interior de l'edifici de viatgers (setembre 2007) |
Una altra vista de l'interior de l'estació, amb la cafeteria (setembre 2007) |
Placa amb l'altitud sobre el nivell del mar (setembre 2007) |
|
|
|
|
Tren de la línia R1 sortint cap a Blanes i Maçanet-Massanes (setembre 2007) |
Pas a nivell situat al costat Barcelona de l'estació (setembre 2007) |
Civia en doble composició sèrie 464 i 464 entrant a Pineda de Mar (setembre 2007) |
El tren de la línia R1 en un servei Blanes-L'Hospitalet a la via 1 (setembre 2007) |
|
|
|
|
El Civia sortint cap a Calella (setembre 2007) |
Allunyant-se per la via única (setembre 2007) |
Vies, andanes i edifici de viatgers (setembre 2007) |
Pineda de Mar disposa d'una sots-central elèctrica que alimenta la línia (setembre 2007) |
|
|
|
|
L'estació des de l'extrem de l'andana costat Blanes (setembre 2007) |
Vies mirant cap a Blanes (setembre 2007) |
Doble composició d'unitats 447 entrant a Pineda amb destinació Blanes (setembre 2007) |
El tren de Rodalies cobreix un servei de la línia R1 (setembre 2007) |
|
|
|
|
L'edifici de viatgers de Pineda de Mar (desembre 2004) |
Vista des de l'andana central pel costat Blanes (desembre 2004) |
Unitat 447 en doble composició parant a Pineda (desembre 2004) |
Tren procedent de Barcelona entrant a la via 2 (desembre 2004) |
|
|
|
|
Encreuament de dos trens de rodalies a l'estació pinetenca (desembre 2004) |
Una altra vista de l'encreuament (desembre 2004) |
Edifici de viatgers i unitat 447-157 (desembre 2004) |
Senyal lluminós de la via 2 (desembre 2004) |
|
|
|
|
Sortint cap a L'Hospitalet de Llobregat (desembre 2004) |
El tren surt veloçment cap a Calella (desembre 2004) |
L'altre comboi arrenca cap a Blanes i Maçanet (desembre 2004) |
Tren a punt de reincorporar-se a la via general (desembre 2004) |
|