 |
Fotos
2007 |
| Bernat Borràs i Pol
Llopart - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
La 269 "al quadrat" remolca una llarga composició de portacotxes (setembre 2007) |
La 250-024 remolca un llarg Teco on destaca el color rosta dels primers
cotxes (agost 2007) |
Tren de mercaderies realitzat per la 269-308 circulant cap al sud per la via
1 (agost 2007) |
Una Mak, amb un carregament de vagons amb travesses de formigó (agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren butaner passant per la via d'enllaç directe entre la línia de
Vilafranca i la de Vilanova pel costat nord de l'estació (agost 2007) |
La 269-039 remolca un tren butaner direcció Tarragona (agost 2007) |
Cua del tren de mercaderies (agost 2007) |
Tren Alvia procedent de Barcelona i destinació Madrid passant per
l'estació del Baix Penedès (agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Seqüència de l'Alvia de la sèrie 120 procedent de Barcelona-Estació de
França i amb destinació Madrid-Puerta de Atocha passant per Sant Vicenç de
Calders i dirigint-se cap a la línia de Valls, on a Roda de Barà canviarà
l'ample de via i circularà per la línia d'alta velocitat (agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de mitjana distància format per dues unitats 470 fent parada a la via 1
(agost 2007) |
Tren sortint cap a Barcelona-Estació de França
(agost 2007) |
La 440-135 amb colors de mitjana distància entrant a Sant Vicenç de Calders
en un servei llançadora Valls-St.Vicenç
(agost 2007) |
La 250-018 remolca un tren Teco de cisternes procedents de la línia de
l'interior o de Vilafranca
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
La 250-018 a la via 3
(agost 2007) |
Arco Barcelona-Múrcia encapçalat per la 252-044 passant per l'estació
(agost 2007) |
Un Arco s'obre pas per Sant Vicenç, entre una 440 i una 450
(agost 2007) |
El tren segueix viatge cap a Tarragona, Castelló, València, Alacant i
Múrcia
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
"Buc" 450-039 que té una gran capacitat de viatgers esperant un nou servei
de la línia R2 per la via 4
(agost 2007) |
Unitat 470 de mitjana distància que va a Lleida arribant a l'estació
(agost 2007) |
Mitjana distància i rodalies són els dos principals serveis que efectuen
parada en aquesta estació
(agost 2007) |
El tren sortint cap a Lleida per via Tarragona i Reus
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Entomant la corba de sortida de Sant Vicenç cap a Tarragona
(agost 2007) |
La 250-018 i el seu mercant reemprenen la marxa (agost 2007) |
El Teco de cisternes segueixen trajecte direcció Tarragona
(agost 2007) |
Tren de mitjana distància format per una doble formació de 470 entrant a
Sant Vicenç procedent de Tarragona
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble de 470, una de colors renfe operadora i l'altra amb colors Renfe
Regionals entren a l'estació
(agost 2007) |
Una 289 aïllada avança lentament per la via 1 sota la mirada del tren de
mitjana distància
(agost 2007) |
Tres trens elèctrics de tipus ben diferents: locomotora 289, unitat 470 i
unitat 450 de dos pisos
(agost 2007) |
Salutació entre la 289 i la 470-100
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
La 289-006 fa una breu parada a l'estació per esperar via lliure
(agost 2007) |
Sortint cap a la línia de Tarragona
(agost 2007) |
Arco amb la 252-055 al capdavant a la corba d'entrada a Sant Vicenç
(agost 2007) |
Una 252 en nous colors de renfe operadora remolca un Arco València-Barcelona
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren sortint ràpidament cap a Barcelona-Sants i
Barcelona-Estació de França
(agost 2007) |
Alvia de la sèrie 120 en un servei Barcelona-Madrid
(agost 2007) |
El tren seguint trajecte cap a Lleida, Zaragoza i Madrid
(agost 2007) |
Expectació pel pas del tren de la sèrie 120 per Sant Vicenç
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Dues 448 reformades en servei a la línia Ca6 amb destinació Casp
(agost 2007) |
Tren Euromed servit amb material Talgo VII entrant a Sant Vicenç
(agost 2007) |
La 252-071 en colors "natzarens" remolca el tren València-Barcelona
(agost 2007) |
Cua de la composició 17 de Talgo VII d'onze cotxes circulant cap a Barcelona
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren de rodalies procedent de Terrassa entra a Sant Vicenç de Calders,
després de realitzar el trajecte per via Vilafranca
(agost 2007) |
La composició s'estaciona a la via 7
(agost 2007) |
La 450-047 deixa la via general per entrar cap a una de les vies mortes
(agost 2007) |
La mateix unitat creuant les dues vies de la línia de Vilafranca
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Entrant cap a la via 9
(agost 2007) |
Unitat 447 i unitat 450 es troben a la zona de vies mortes de Sant Vicenç
(agost 2007) |
El Talgo Miguel de Unamuno passa a la tarda per Sant Vicenç direcció
Barcelona
(agost 2007) |
La 252-061 és l'encarregada de remolcar el veterà Talgo III
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
El color vermell del Talgo III destaca, amb un Euromed al fons
(agost 2007) |
L'Euromed que baixa cap a Alacant passant per Sant Vicenç de Calders
(agost 2007) |
Part posterior de l'Euromed
(agost 2007) |
Doble de 470 sense servei comercial passant per l'estació
(agost 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren de mitjana distància anterior es creua amb una doble composició
d'Alvia
(agost 2007) |
Espectacular doble composició de trens Alvia de la sèrie 120 a Sant Vicenç
de Calders esperant via lliure
(agost 2007) |
Dos tipus ben diferents de trens de rodalies esperant el seu torn per sortir
cap a Barcelona. La 447 ho farà via Vilafranca mentre que la 450 ho farà via
Vilanova
(agost 2007) |
La doble d'unitats 120 segueix trajecte cap a Barcelona-Sants i
Barcelona-Estació de França per la línia de la costa
(agost 2007) |
|
