Mostra Estacions adif Camp de Tarragona en un mapa més gran |
L'estació de Torredembarra
(PK 13,6 de la línia Tarragona-Barcelona-Portbou) es
situa al centre del nucli urbà, al costat de la
carretera N-340a i força a prop del mar si bé no està a
primera línia. El ferrocarril va arribar a Torredembarra
l'any 1865, amb la obertura de la línia de Martorell a
Tarragona. L'estació de Torredembarra va ser remodelada
totalment els anys noranta del segle XX per a la
circulació de trens a velocitat alta. L'estació actual
disposa de les dues vies generals (vies 1 i 2) i una
desviada (via 4) al costat de la via general direcció
Barcelona. Disposa de dues andanes laterals a les tres
vies, restant la via general direcció Barcelona sense
andana i utilitzada només per als trens sense parada a
l'estació. Les andanes estan parcialment cobertes per
marquesines metàl·liques i a l'andana de la via 1 hi ha
un "xiringuitu" que funciona com a bar de l'estació. Les
dues andanes es comuniquen a través d'un pas inferior al
que s'accedeix a través d'escales fixes i rampes.
L'edifici de viatgers és el d'origen de l'estació i es
troba uns metres direcció Tarragona; aquest edifici és
de dues plantes, acollint a la planta baixa la taquilla
i sala d'espera. En una edificació auxiliar hi ha els
lavabos. Completen les instal·lacions de Torredembarra
una sots-central elèctrica mòbil. L'estació de
Torredembarra va ser tristament famosa quan l'any 2002
un Euromed i un Catalunya Exprés van patir un terrible
xoc a la sortida de l'estació pel costat Barcelona, on
la via 4 s'incorpora a la general, en invadir el
Catalunya Exprés la via general mentre l'Euromed venia a
160 km/h per avançar el primer tren. |
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I
PROXIMITATS |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici de viatgers de Torredembarra, façana a la
població (gener 2014) |
Andana de la via 1 i pas inferior per accedir al barri
marítim i a l'andana de la via 4 (gener 2014) |
Façana a les vies de l'edifici de viatgers (gener 2014) |
Talgo a Lorca passant per l'estació de Torredembarra amb
la 252-056 al capdavant (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Una altra vista del Talgo a la corba de Torredembarra
(gener 2014) |
Doble composició d'unitats 447 fent un servei regional a
la línia R16 a Tortosa (gener 2014) |
El tren Regional Exprés aturat a la via 1 (gener 2014) |
Sortint cap a Altafulla, Tarragona, Salou, Cambrils,
l'Aldea-Amposta i Tortosa (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Talgo Mare Nostrum Cartagena-Barcelona al seu pas per
l'estació (gener 2014) |
Unitat 470 fent el Regional de Madrid Chamartin a
Barcelona Estació de França apartant-se de la via
general (gener 2014) |
El tren segueix el seu viatge cap a Barcelona Estació de
França (gener 2014) |
Accés al pas inferior des de l'andana de la via 4 (gener
2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 448 deixant la via general per fer parada a la
via 4 (gener 2014) |
El tren regional de la línia R15 fent parada a l'estació
de Torredembarra (gener 2014) |
Unitat sèrie 130 fent un servei Euromed de Barcelona a
València i Alcant (gener 2014) |
Talgo dels divendres de Barcelona a Alacant servit
aquell dia per 3 cotxes sèrie 2000 (Arco) amb la 252-060
al capdavant passant per Torredembarra amb un retard de
50' (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat sèrie 121 en un servei Intercity de València a
Barcelona (gener 2014) |
Cua del sèrie 121 (gener 2014) |
Doble composició d'unitats amb la 448-029 i la 448-012
en un servei de Barcelona a Zaragoza via Móra i Casp
(gener 2014) |
El tren segueix el seu viatge després de fer una parada
a la via 1 (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble composició d'unitats 470 en un servei Regional de
la línia R16 de Tortosa a Barcelona (gener 2014) |
Euromed servit amb un sèrie 130 passa tota velocitat per
Torredembarra cap a Tarragona, Castelló, València i
Alacant (gener 2014) |
Regional Exprés a Tortosa amb doble d'unitats 447 fent
parada a Torredembarra (gener 2014) |
Unitat 470 en un tren de la línia R14 de Lleida a
Barcelona per Reus i Tarragona (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Un tren de la línia R15 de Reus a Barcelona pels
aiguamolls dels Muntanyans (gener 2014) |
Talgo 00463 Mare Nostrum de Barcelona a Cartagena
passant pels bonics aiguamolls (gener 2014) |
Talgo pel punt d'interès natural (gener 2014) |
Unitat 470 reflectida als aiguamolls dels Muntanyans en
un servei de la línia R14 de Barcelona a Lleida per
Tarragona i Reus (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
La 335-024 d'Alpha Trains llogada a Continental Rail
remolca un Teco cap a Barcelona al seu pas pels
aiguamolls dels Muntanyans, a prop de Torredembarra
(gener 2014) |
Encisadora vista del tren de mercaderies reflectit als
aiguamolls (gener 2014) |
Locomotora 253 amb vagons tipus Hbis JPD1 circulant cap
al sud (gener 2014) |
Euromed 01112 d'Alacant a Barcelona al seu pas pels
aiguamolls dels Muntanyans (gener 2014) |
 |
 |
 |
 |
|
Doble composició d'unitats 448 circulant cap a Barcelona
(maig 2010) |
Locomotora Traxx remolcant vagons tipus Shimms (maig
2010) |
Unitat 470 en un servei Regional cap a Barcelona (maig
2010) |
Euromed sèrie 130 pels aiguamolls dels Muntanyans (maig
2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Locomotora 253-026 circulant aïllada cap a Sant Vicenç
de Calders (maig 2010) |
Portacotxes de SEMAT circulant amb cotxes de la SEAT en
sentit sud (maig 2010) |
Talgo a Lorca baixant a bona velocitat cap a Tarragona i
València (maig 2010) |
Doble d'unitats sèrie 448 en un servei de Barcelona a
Tortosa (maig 2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Locomotora 269.505 remolcant una sèrie de vagons tipus
Shimms (maig 2010) |
Unitat sèrie 448 al costat dels aiguamolls cap a
Barcelona (maig 2010) |
Unitat 450-015 circulant de buit en sentit Barcelona,
per un tram on no és gens habitual veure aquests trens
(maig 2010) |
Unitat 490 "Alaris" al costat dels aiguamolls (maig
2010) |
 |
 |
 |
 |
|
Locomotora 269-051 amb un tren de vagons portaautos per
l'estació de Torredembarra en sentit sud (octubre 2009) |
Cua del tren portacotxes (octubre 2009) |
Composició doble d'unitats sèrie 448 a la via 4 de
Torredembarra (octubre 2009) |
Sortint cap a Sant Vicenç de Calders i Barcelona
(octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 448 a la via 4 en un servei a Barcelona Estació
de França (octubre 2009) |
Alaris sèrie 490 en un trajecte de València a Barcelona
(octubre 2009) |
Una altra vista del 490 (octubre 2009) |
Euromed sèrie 101 circulant cap a València i Alacant al
seu pas per Torredembarra (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 470-103 en un servei Regional de Barcelona a
Zaragoza fent parada a la via 1 (octubre 2009) |
Sortint cap a Tarragona (octubre 2009) |
La 269-039 remolcant el butaner de Granollers a
Tarragona (octubre 2009) |
Una altra vista del tren amb cisternes de butà a la
corba de Torredembarra (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Euromed servit amb un Talgo sèrie 130 en un trajecte
d'Alacant a Barcelona (octubre 2009) |
Unitat 440-153 en un tren de Barcelona a Tortosa
(octubre 2009) |
Sortint cap al sud (octubre 2009) |
Unitat 470 fent una breu parada a la via 4 en el seu
trajecte de Lleida a Barcelona per Reus i Tarragona
(octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Talgo 01171 a Múrcia passant a tota velocitat per
Torredembarra (octubre 2009) |
Locomotora 333.356 amb vagons tremuja passant per
Torredembarra en sentit nord (octubre 2009) |
Cua de la composició de vagons tremuja (octubre 2009) |
Tren Regional de Barcelona a Lleida per Tarragona i Reus
arribant a Torredembarra (octubre 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 470-117 fent parada a la via 1 de Torredembarra
(octubre 2009) |
Locomotora 269 remolcant el químic de Teifer de
Martorell a Irun (octubre 2009) |
Unitat 448 en un servei de Barcelona a Casp (octubre
2009) |
Sortint cap a Tarragona, Reus, Móra la Nova i Casp
(octubre 2009) |
|
