L'estació
Plaça de Sants de la línia L1 del metro de Barcelona va entrar en servei l'any
1926, formant part del primer tram del Ferrocarril Metropolità Transversal
entre Bordeta i Catalunya. L'estació està situada sota el carrer de Sants
entre Alcolea i Guadiana i té dos vestíbuls, un a cada extrem. El vestíbul
costat Mercat Nou té dos accessos, un des del carrer Acolea i l'altre des d'Olzinelles.
A més, des d'aquest costat també surt un passadís d'enllaç amb la
línia L5 del Metro. A l'altra banda, el vestíbul costat Hostafrancs té dos accessos des
de Riego/Cros. Els trens circulen per un nivell inferior, format per dues
vies amb andanes laterals de 88 metres de llarg. Per enllaçar vestíbuls i
andana hi ha escalinates i l'andana direcció Hospital de Bellvitge té una
escala mecànica fins al vestíbul intermedi (d'on surt l'enllaç amb la L5)
i una altra escala mecànica que surt directament fins al carrer.
Fotos
Vista general del vestíbul
costat Mercat Nou de Plaça de Sants (abril 2005)
Panell informatiu de situació de l'estació i
escultura (abril 2005)
Sortida directa al carrer mitjançant escala
mecànica (abril 2005)
L'estació de Plaça de Sants des de l'andana de
la via 1 (abril 2005)
Un tren entra a Plaça de Sants procedent
d'Hospital de Bellvitge (abril
2005)
Falten 4 minuts 10 segons pel proper tren
direcció Fondo mentre en surt un altre cap a Hospital de Bellvitge (abril
2005)
L'estació encara conserva un cert aire antic,
ja que està en servei des de l'any 1926 (abril 2005)
Vista des de l'andana de la via 1 amb els
indicadors d'enllaç amb la línia L5 del Metro (abril 2005)
El vestíbul de Riego/Cros, al costat
Hostafrancs de
l'estació (abril 2005)
Andana de la via 2 des del costat Fondo (abril
2005)
Unitat 4000 parada a Plaça de Sants (abril
2005)
Viatgers esperant el proper metro direcció
Fondo (abril 2005)
Cua d'una unitat 4000 estacionat a l'estació
(abril 2005)
Sortint cap a Mercat Nou i Hospital de
Bellvitge (abril 2005)
Una altra vista de Plaça de Sants des de
l'andana de la via 2 (abril 2005)
Llarg passadís d'enllaç amb la línia L5 (abril
2005)
IMPORTANT:
No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu de les fotos
de trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de
les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs