|
Doble via Martorell
Enllaç-Olesa de M. |
|
|
|
|
Tram de
duplicació de via |
Entre Martorell-Enllaç i Olesa
s'han realitzat obres de desdoblament de via, població límit on arriba el Metro del Baix Llobregat combinat amb el nou
Metro Comarcal del
Bages. Les obres es van iniciar l'any 2003 i s'han prolongat
durant 5 anys, fins el juny de 2008. Primerament, es va realitzar la plataforma
entre Abrera i Olesa i es va desdoblar la via al nord de l'estació d'Olesa, fins
a la zona de la KAO (PK 37,641). Seguidament es modificava l'entrada sud a
l'estació olesana i es realitzava la plataforma per a la nova via entre Abrera i
Martorell. Entre aquestes dues darreres estacions primer entraria en servei un
tram de la nova via 2, de manera que es circulava parcialment per la via
existent i per la nova via desdoblada. Això passava perquè en una corba on es
modificava lleugerament el traçat la nova via a estendre canviava de costat
respecte la via existent. Durant força mesos, l'entrada a Abrera per Martorell
es feia per una de les agulles diagonals entre vies, passant aleshores els trens
a circular novament per la via 1. Entre maig i juny de 2008 es posava en servei
la doble via completa entre Martorell i Olesa, després de massa anys d'obres.
|
Fotos de les obres |
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les
fotos sense el permís de l'autor |
|
|
|
|
|
Primer dia de circulació per les dues vies
entre Martorell i Olesa. Encara quedaven detalls per completar
(26.05.08) |
Per la via nova entre Olesa i Abrera
(26.05.08) |
A l'agulla diagonal del pont de les
Escoles, abans de que entrés en servei la via 2 fins a Abrera (30.04.08) |
Unitat 213 circulant per la via 1 entre
Olesa i Abrera. A la via 2 encara li quedava una mica per entrar en
servei (28.04.08) |
Unitat 213 circulant per la via 2 entre Martorell i
Abrera; abans de l'estació canviarà de via (28.04.08) |
|
|
|
|
|
Locomotora sèrie 1000 de TECSA sota un dels
ponts que s'han hagut de refer totalment pel desdoblament (27.01.08) |
Una altra vista de la 1000 de TECSA i vagons i maquinària
de via i obres (27.01.08) |
Obres d'instal·lació de catenària a la via 1 sota
l'autovia A-2 (27.01.08) |
Unitat 213.30 entre Abrera i Martorell-Enllaç i la 1000 de
TECSA (27.01.08) |
Doble d'unitats 213 sota l'A-2 (27.01.08) |
|
|
|
|
|
Tren circulant entre Abrera i Olesa per la
via 1; la via 2 ja està finalitzada a l'espera de la catenària
(27.01.08) |
Espectacular vista de la muntanya de
Montserrat al fons de la vila d'Olesa (27.01.08) |
Maquinària de via i obres circulant per la
via 1, l'antiga renovada, entre Abrera i Martorell (12.01.08) |
Una altra vista de la mateixa maquinària
(12.01.08) |
Unitat 213 sortint d'Abrera cap a Barcelona
circulant per la via nova (12.01.08) |
|
|
|
|
|
Vista posterior de la 213.18 circulant per
la via nova mentre es remodela l'antiga existent (12.01.08) |
Unitat 211.03 sortint d'Abrera cap a Olesa
de Montserrat en servei S4 (27.12.07) |
Unitat 213 en servei R5 arriba a Abrera on
canviarà de via (27.12.07) |
La 211.03 ha sortit d'Abrera, s'ha
incorporat a la via general i a través de la diagonal ha tornat a la via
2 (27.12.07) |
Vista de les obres des de l'andana d'Abrera
direcció Martorell (27.12.07) |
|
|
|
|
|
Tren de la línia R5 abandonant la via
general i entrant per desviada a Abrera (27.12.07) |
Unitat 213 de la línia S4 canvia de via a
l'entrada d'Olesa (07.09.07) |
213 estacionada a la via 1. Les vies 2 i 4
resten fora de servei (04.08.07) |
Sortida d'Olesa cap a Barcelona, ja amb la
configuració definitiva. Manca la catenària de la via 4 (04.08.07) |
Tren de via i obres de TECSA al pont sobre
la riera de Magarola (16.08.07) |
|
|
|
|
|
213.06 a Olesa, en via única provisional i
circulant sota BMC (30.07.07) |
Sortint cap a Monistrol amb autorització
d'ultrapassament de senyal en vermell (30.07.07) |
Batejadora i unitat 213 allunyant-se cap a
Manresa (30.07.07) |
Canviant de via (30.07.07) |
Conjunt de maquinària de via i obres
treballant intensament (30.07.07) |
|
|
|
|
|
Instal·lant la catenària de la via 2
(30.07.07) |
Detall dels operaris instal·ladors de la catenària
(30.07.07) |
213.16 que va a Barcelona fent parada a Olesa (30.07.07) |
La mítica unitat 213.16 i instal·lació de catenària
(30.07.07) |
La batejadora actuant (30.07.07) |
|
|
|
|
|
El camió amb rodes ferroviàries avança per la
via 2 (30.07.07) |
El saler de la Solvay baixa per Olesa
procedent de Súria (30.07.07) |
Maquinària de via i obres i la 254.03 que
remolca el saler es saluden (30.07.07) |
Cua del saler i maquinària d'obres (30.07.07) |
Treballant a la via 2 (30.07.07) |
|
|
|
|
|
213 i operaris instal·ladors de catenària amb
sol ja bastant baix (30.07.07) |
Unitat 213 saludant un company "estrany" a la
via 2 (30.07.07) |
Una altra vista de la dresina amb els
instal·ladors (30.07.07) |
Sortida d'Olesa ja modificada i amb la
catenària mig col·locada (30.07.07) |
Connexió de la via 2 a la sortida nord
d'Olesa amb la via nova (28.07.07) |
|
|
|
|
|
Excavadora circulant sobre les vies
ferroviàries (28.07.07) |
Una altra vista de les obres de connexió de
vies (28.07.07) |
Operaris treballant a la banda Martorell de
l'estació olesana (28.07.07) |
Nova agulla per a la via 4 al costat nord
de l'estació (28.07.07) |
Unitat 213 en servei R5 que ve de Barcelona
finalitzarà excepcionalment a Olesa per obres a Monistrol (21.07.07) |
|
|
|
|
|
Nous senyals lluminosos girats i 213
(21.07.07) |
Vies apilades a la sortida d'Olesa cap a Manresa
(21.07.07) |
Senyals lluminosos girats i balisses tapades al costat
Barcelona de l'estació (21.07.07) |
Al pont de les Escoles (21.07.07) |
Tren allunyant-se cap a Barcelona a la mateixa zona
(21.07.07) |
Fotos anteriors de les obres del desdoblament de via
entre Martorell i Olesa
-
BML Martorell
C.-Abrera/St.Esteve S. per canvi enclavament Martorell E.
[+]
-
De l'11 d'agost
de 2003 al 22 de març de 2005
[+]
-
Del 16 d'abril de 2005 al
3 d'agost de 2006
[+]
-
Del 5 de novembre de
2006 al 4 de juny de 2007
[+]