 |
        |
trenscat.cat la web dels trens de Catalunya |
| Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC02.Línia Barcelona - Girona - Portbou | XC15.Estacions i línies de la ciutat de Barcelona > Barcelona Sant Andreu Comtal > Fotos 2014-2022 |
|
 |
XC02.Línia Barcelona -
Girona - Portbou XC15.Estacions i línies de la ciutat de Barcelona |
 |
 |
||
|
![[ampliar]](images/standreuc/sch-vies_standreucomtal-gran.gif){kind=link}
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS 2014-2022. DARRERS TEMPS ESTACIÓ EXTERIOR |
| Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Vista de les vies ja connectades cap a la nova estació subterrània de Sant Andreu (desembre 2022) | Tren Civia entrant a Sant Andreu Comtal sense servei (desembre 2022) | El Civia entrant a la via 2 de l'estació provisional de Sant Andreu Comtal amb la via 4 de la nova Sant Andreu a l'esquerra (desembre 2022) | La peculiar via provisional d'accés als tallers de Talgo al costat de la coberta de la nova Sant Andreu (desembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Dos trens Civia llestos per sortir cap al nord de Sant Andreu Comtal (desembre 2022) | Canviant de via 1 a via 2 amb un servei R2 nord a Sant Celoni el darrer dia en servei de l'estació exterior "provisional" de Sant Andreu Comtal (desembre 2022) | Civia 465-209+465-258 sortint sense servei de Sant Andreu Comtal (desembre 2022) | El tren Civia amb les noves vies a la dreta que es connectarien entre el dia 3 i l'11 de desembre, tallant la línia des de Montcada i Reixac (desembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Doble d'unitats sèrie 449 amb un servei MD de la R11 arribant a Sant Andreu Comtal, on acabarà el seu trajecte (desembre 2022) | El tren de MD entrant per la via 1 de Sant Andreu Comtal (desembre 2022) | Darrer dia en servei ferroviari de l'històric edifici de Sant Andreu Comtal, que portava funcionant des de 1854 (desembre 2022) | Cua de viatgers a la taquilla de Sant Andreu Comtal; el darrer dia de servei a l'antiga estació no funcionava cap màquina automàtica de venda de bitllets (desembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Darrer dia en servei del vestíbul de l'edifici de 1854 de Sant Andreu Comtal, sense cap barrera tarifària de control d'accés a les andanes (desembre 2022) | Darrers viatgers per al ferrocarril a l'edifici que clou una llarga etapa en servei de 168 anys (desembre 2022) | Passarel·la d'enllaç entre andanes i que també donarà accés a la nova estació de Sant Andreu (desembre 2022) | Dos trens Regionals estacionats a a Sant Andreu Comtal (desembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Edifici històric, cúpula de l'església de Sant Andreu i tren sèrie 449 el darrera dia de l'estació en superfície (desembre 2022) | Tren MD sortint cap a Figueres en servei R11 i parant a totes les estacions excepcionalment fins a Granollers Centre (desembre 2022) | Unitats 470 sense servei i nou edifici de Sant Andreu (desembre 2022) | Unitats Civia procedents de Sant Celoni amb un servei R2 nord a punt d'acabar el seu trajecte a Sant Andreu Comtal (desembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| La 449 acaba de finalitzar recorregut a Sant Andreu Comtal (octubre 2022) | Topalls a Sant Andreu Comtal, costat Sagrera, amb les vies ja tallades i que no es tornaran a connectar mai més (octubre 2022) | La 449 invertint la marxa a la via 1 de Sant Andreu Comtal (octubre 2022) | Indicacions dels transports alternatius a l'andana de la via 1 i teleindicador del tren que sortirà cap a Portbou (octubre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| L'accés a les andanes es regula i només es permet quan ja hi ha un tren estacionat i que s'ha buidat totalment (octubre 2022) | Senyal en ambre per a la sortida del tren de la via 1 cap a Girona i Portbou (octubre 2022) | L'agent mostra la paleta de "Operaciones Terminadas (O.T.)" per a la 449.022, que iniciarà un trajecte de la línia R11 a Portbou des de Barcelona Sant Andreu Comtal, excepcionalment parant a totes les estacions fins a Granollers Centre. El tall de la línia de Granollers per la Sagrera suposa que les línies R2 nord i R11 inicïin trajecte a Sant Andreu durant uns mesos (octubre 2022) | El tren de Mitjana Distància surt cap a Portbou en servei R11 des de Sant Andreu Comtal (octubre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Civia en doble entrant a Sant Andreu Comtal en servei R2 nord procedent de Sant Celoni. El tren finalitzarà trajecte a l'estació barcelonina (octubre 2022) | Viatgers sortint de l'estació de Sant Andreu Comtal (octubre 2022) | Operaris instal·lant una mènsula per a la catenària (octubre 2022) | Civia canviant de la via 1 a la via 2 a la sortida de Sant Andreu Comtal iniciant un servei de la R2 nord (octubre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 448 sense servei procedent de Sants, Pl. Catalunya, Arc de Triomf, la Sagrera-Meridiana, St. Andreu Arenal, Torre del Baró, Montcada Bifurcació i ramal de les Aigües per poder accedir als tallers de Sant Andreu (octubre 2022) | El tren sense servei s'estacionarà a la via 2 de Sant Andreu Comtal abans de recular cap als tallers (octubre 2022) | A l'esquerra l'accés a la nova estació de Sant Andreu en obres (setembre 2022) | Vies a la sortida de Sant Andreu Comtal cap al nord (setembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Via "provisional" per a l'accés als tallers de Talgo de Sant Andreu des de la línia Mataró a la zona del Triangle Ferroviari (setembre 2022) | Civia 465-224 amb un tren de la línia R2 nord a Sant Celoni i via de la nova estació de Sant Andreu subterrània per connectar (setembre 2022) | Civia de la R2 nord cap a Montcada i Reixac i Sant Celoni (setembre 2022) | Una altra vista del tren Civia enfilant les vies a la sortida de Sant Andreu Comtal pel costat nord (setembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Unitat 449 circulant de buit cap als tallers de Sant Andreu Comtal (setembre 2022) | Canviant de via cap als tallers de Sant Andreu Comtal (setembre 2022) | Unitat 449 amb un R11 de Barcelona Sants a Portbou passant per Sant Andreu Comtal sense fer-hi parada (setembre 2022) | Vista de la passarel·la de l'estació de Sant Andreu Comtal amb el nou edifici de l'estació subterrània al fons (setembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| Accés a l'edifici de viatgers de Sant Andreu Comtal, edifici ferroviari històric i que és el més antic d’Espanya encara en servei, ja que data de 1854 (setembre 2022) | Vista del futur edifici ferroviari de l'estació de Sant Andreu (setembre 2022) | Civia entrant a Sant Andreu Comtal procedent de l'Aeroport, poc abans del tall de la línia per les obres a la Sagrera (setembre 2022) | Civia 465 i futur edifici de viatgers de Sant Andreu (setembre 2022) |
 |
 |
 |
 |
| La 470-120 procedent de l'Estació de França passa sense servei per Sant Andreu per accedir als tallers (setembre 2022) | Unitats Civia i 470, amb el nou edifici de viatgers de Sant Andreu (setembre 2022) | La 447-158 amb un R11 procedent de Cervera de la Marenda i Portbou fent parada a la via 1 de Sant Andreu Comtal amb un tren a Barcelona Sants (setembre 2022) | Vista de la passarel·la de l'estació de Sant Andreu Comtal amb el nou edifici de l'estació subterrània al fons (octubre 2021) |
 |
 |
 |
 |
| Civia estacionat a la via 2 de Sant Andreu Comtal amb un R2 nord a Sant Celoni (octubre 2021) | La unitat 447.034 amb un servei R11 de Portbou a Barcelona Sants a punt de fer parada a l'estació "provisional" de Sant Andreu Comtal. Mentrestant les obres de l'edifici de viatgers de la nova estació de Sant Andreu Comtal ja són ben visibles. La nova estació estava previst que entrés en servei el setembre de 2022 (octubre 2021) | Una altra vista de la unitat 447 en servei regional a punt de sortir cap al Clot-Aragó, Passeig de Gràcia i Barcelona Sants (octubre 2021) | Sortida de les vies de Sant Andreu Comtal cap a la Sagrera i el Clot-Aragó (octubre 2021) |
 |
 |
 |
 |
| Edifici de viatgers de Sant Andreu Comtal des de la plaça de l'Estació (abril 2019) | Una altra vista més en detall de l'edifici de viatgers, que data del 1854 (abril 2019) | Vista del vestíbul de l'estació, amb les màquines de venda de bitllets (abril 2019) | Vista de les barreres tarifàries de control d'accés a les andanes (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Vista un cop passada la línia de peatge, amb la taquilla al fons (abril 2019) | Senyalització dels accessos a les vies i ascensor que porta a l'andana de la via 1 i a la passarel·la entre vies (abril 2019) | Accés al pas superior entre andanes (abril 2019) | Civia 463-211 amb el 465-262 a la via 1 de Sant Andreu Comtal amb un servei R2 nord de Sant Celoni a l'Aeroport (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats Civia sortint cap al Clot-Aragó, Sants i Aeroport (abril 2019) | Accés a l'andana de la via 1 (abril 2019) | Andana de la via 1 i passarel·la entre andanes, amb ascensors (abril 2019) | Placa amb l'altitud de l'estació de Sant Andreu Comtal (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Vista de les vies i andanes laterals, en estat "provisional" des de fa 10 anys... (abril 2019) | Unitats sèrie 449 entrant a Sant Andreu Comtal procedents de Barcelona Sants (abril 2019) | El tren de Mitjana Distància en servei R11 passa per la via 2 sense fer-hi parada (abril 2019) | R11 seguint cap a Girona i Figueres (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| El tren de Mitjana Distància segueix el seu trajecte cap al nord (abril 2019) | Monitors de suport per als maquinistes per poder observar la pujada i viatgers a l'andana (abril 2019) | Tren de dos pisos entrant a Sant Andreu Comtal per la via 2 (abril 2019) | La 451-003 és a punt fer parada a la via 2 amb un servei R2 de Castelldefels a Granollers Centre (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de dos pisos sortint cap a Montcada i Reixac, la Llagosta, Mollet Sant Fost, Montmeló i Granollers Centre (abril 2019) | Passarel·la de connexió entre les dues andanes, que antigament es prolongava fins al carrer Ferran Junoy (abril 2019) | Vies "provisionals" i coberta ja finalitzada però que per ara només alberga la circulació dels trens de la LAV de Barcelona a Figueres (abril 2019) | Ascensor entre la passarel·la de vianants i l'andana de la via 2 (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Sant Andreu Comtal (abril 2019) | Doble d'unitats Civia sèrie 465, amb la 214 i la 241, entrant a Sant Andreu Comtal amb un R2 nord de Sant Celoni a Aeroport (abril 2019) | Andana de la via 2 i intèrfon de comunicació amb la taquilla i el Centre de Gestió de Rodalies (abril 2019) | Ascensor i Civies sortint cap a l'Aeroport en servei R2 nord (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| Pas a nivell entre andanes i antic pont del carrer de Sant Adrià (abril 2019) | Civia 463-210 entre les obres pel costat Sagrera (abril 2019) | Unitat Civia 465-217 a la via 2 de Sant Andreu Comtal (abril 2019) | Tren Civia a la via 2 amb un servei de l'Aeroport a Sant Celoni (abril 2019) |
 |
 |
 |
 |
| La 447-051 fa una breu parada a la via 2 en el seu trajecte per la R11 de Barcelona Sants a Cervera de la Marenda (febrer 2017) | Sortint cap a Granollers Centre, Girona, Figueres, Portbou i Cervera (febrer 2017) | Vista general dels tallers de material autopropulsat (juny 2016) | Material divers als tallers de material autopropulsat, amb unitats sèrie 447, 448, 449 i 470 (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Civia circulant direcció Barcelona (juny 2016) | Unitats 449 circulant cap a Figueres (juny 2016) | Base de manteniment de Talgo (juny 2016) | Via exterior a la base de manteniment de Talgo de Sant Andreu (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Les composicions de Talgo entren pel ramal provisional no electrificat des de la zona de la Verneda de la línia de Mataró (juny 2016) | Vista del ramal provisional no electrificat d'accés a la base de Talgo de Sant Andreu (juny 2016) | Vista de les vies d'accés a la base de Talgo (juny 2016) | Les locomotores 311 són les encarregades d'entrar i treure composicions de Talgo (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista de la via d'accés provisional, amb la coberta per la qual passa la LAV de Barcelona a Figeures (juny 2016) | La 311-122 amb una composició de Talgo (juny 2016) | Civia sortint de Sant Andreu Comtal cap a Sant Celoni en un servei R2 nord (juny 2016) | Una altra vista del Civia entre les llargues obres de soterrament de la traça (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| El Civia amb les noves vies que donaran accés a l'estació de Sant Andreu Comtal (juny 2016) | A la dreta vies i estació "provisional" de Sant Andreu Comtal mentre sota la coberta ja es pot intuir la nova estació subterrània (juny 2016) | Unitat 447 en servei regional R11 fent parada a la via 1 (juny 2016) | Sortint cap a Barcelona Sants (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Tren de dos pisos 451-010 amb un R2 de Castelldefels a Granollers Centre (juny 2016) | El tren de Rodalies fent parada a la via 2 de l'estació barcelonina (juny 2016) | Tren de dos pisos 451-007 amb un R2 de Granollers Centre a Castelldefels (juny 2016) | Parant a la via 2 (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
| Unitats Civia amb un servei R2 nord d'Aeroport a Sant Celoni (abril 2014) | Sortint cap a Montcada i Reixac (abril 2014) | Vista de l'estació "provisional" de Sant Andreu Comtal (abril 2014) | Coberta ja finalitzada que acollirà la nova estació de Sant Andreu Comtal, amb 4 vies i 2 andanes (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista de la coberta que acull les vies d'ample ibèric i també la LAV de Barcelona a Figueres (abril 2014) | Façana a les vies de l'edifici de viatgers de Sant Andreu Comtal (abril 2014) | Espai a la sortida de l'edifici de viatgers per accedir a les andanes (abril 2014) | Civia 463-203 fent parada a la via 1 de Sant Andreu Comtal (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Les antigues vies mortes 6 i 8 encara es poden veure (abril 2014) | Unitat CIvia sortint de Sant Andreu Comtal cap al Clot-Aragó i Aeroport (abril 2014) | Unitats sèrie 449 amb un servei per la R11 de Figueres a Barcelona Sants (abril 2014) | Unitat 447 amb un R11 a Cervera de la Marenda a l'entrada de Sant Andreu costat Sagrera (abril 2014) |
 |
 |
 |
 |
| Encreuament de trens de la línia R11 a Sant Andreu Comtal (abril 2014) | El tren de MD segueix el seu trajecte cap a Barcelona Sants (abril 2014) | Rètol de destinació dels trens a la via 1 de Sant Andreu Comtal (abril 2014) | Civia entrant a Sant Andreu Comtal amb un R2 nord a Sant Celoni (abril 2014) |
 |
Retorn a Barcelona Sant Andreu Comtal |
 |
| IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs |
| trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional |