Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC08.Línia Barcelona - Vilanova - Picamoixons > Vilanova i la Geltrú > Fotos 2004-2006
Horaris dels trens de Catalunya
  XC08.Línia Barcelona - Vilanova - Picamoixons  
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS 2004-2006. PUNTA LLARGA, PUNTA GROSSA, CALA XICA, RACÓ DE SANTA LLÚCIA
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Unitat 447 emergint d'un del segon dels túnels existents entre Sitges i Vilanova (setembre 2006) Doble de 440R en servei R2 direcció Sant Andreu Comtal (setembre 2006) Unitat 451 en doble composició circulant a bona marxa direcció sud (setembre 2006) Un mercant fa aparició per la línia de Vilanova, actualment ja no és possible veure-ho (setembre 2006)

Cua del tren Teco (setembre 2006) Vista d'un Alvia de la sèrie 120 Barcelona-Madrid (setembre 2006) Cua de l'Alvia en un magnífic entron truncat per les urbanitzacions... (setembre 2006) Dues 448 en servei Catalunya Exprés circulen a bona velocitat cap al nord (setembre 2006)

Doble de 447 en servei a la línia R2 circulant cap a Vilanova (setembre 2006) Un mercant surt del tercer túnel entre Sitges i Vilanova (setembre 2006) Magnífica vista del tren de mercaderies circulant pel Garraf (setembre 2006) Llarg Estrella Galicia remolcat per la 252-061 a la zona de la Punta Grossa (setembre 2006)

Cua del tren Estrella (setembre 2006) Unitat 451-006 circulant cap a Vilanova i la Geltrú (setembre 2006) Locomotora 269-305 amb els colors de renfe operadora remolcant una locomotora 311 sense servei i un tren Teco (setembre 2006) 470-100 baixant a tota velocitat direcció sud (setembre 2006)

450-016 a punt d'entrar en un dels túnels de via única entre Sitges i Vilanova (setembre 2006) Doble de 447 en servei a la línia R2 amb destinació Sant Andreu Comtal (setembre 2006) Euromed circulant cap a Barcelona Sants (setembre 2006) Unitat 470, el mar Mediterrani i Vilanova i la Geltrú al fons de tot (setembre 2006)

Unitat 451-010 sortint cap a St.Andreu Comtal, malgrat el que diu el teleindicador (agost 2006)  Euromed 101-101 entrant a l'estació de Vilanova procedent de València (agost 2006)  Imponent i únic frontal d'Euromed tipus Thalys existent (agost 2006)  L'altre frontal de l'Euromed és l'estàndard, si bé pintat en colors renfe operadora (agost 2006) 

Unitat 444-002 fent una breu parada a la via 1 de Vilanova i la Geltrú (agost 2006) Sortint direcció Sant Vicenç de Calders (agost 2006) La 269-220 remolca un tren Teco cap al sud. Avui ja no circulen mercants per Vilanova (agost 2006) Cua del tren Teco circulant cap al sud (agost 2006)

Tren Arco a la zona de Punta Llarga circulant cap al sud (juny 2005) Estrella Galicia recorrent els darrers quilòmetres a la vora de la Mediterrània (juny 2005) Unitat 450 de dos pisos en un servei de rodalies a la línia R2 (juny 2005) Doble composició d'unitats 470 per assegurar una relació de tren regional (juny 2005)

Euromed de la sèrie 101 circulant a la vora del mar (juny 2005) Doble composició d'unitats 447 (juny 2005) Tren especial de la Federació Catalana a Tortosa encapçalat per la 7652 a la costa mediterrània (juny 2005) 450-016 a la vora de Vilanova (juny 2005)

Doble composició d'unitats 447 amb destinació Vilanova i la Geltrú (juny 2005) Unitat 450 dirigint-se cap a Sant Andreu Comtal (juny 2005) Altaria Triana encapçalat per la 252-070 remolca el tren Talgo cap Cádiz (juny 2005) Cua del Talgo VI (juny 2005)

Unitat 448R dirigint-se cap a Barcelona, on finalitzarà recorregut (juny 2005) 269-306 remolcant un tren de mercaderies direcció Barcelona (juny 2005) Doble d'unitats 451 sortint del darrer túnel existent entre Sitges i Vilanova (juny 2005) 447 i 451 fent encreuament a l'entrada de Vilanova pel costat Barcelona (juny 2005)

Una 447 surt de Vilanova per cedir el seu espai al tren de dos pisos (juny 2005) La 450-032 es dirigeix cap a Sant Andreu Comtal a l'entrada de Vilanova costat Barcelona (juny 2005) Una 440R acoblada a una 470 a l'entrada de l'estació vilanovina (juny 2005) Cua de la heterogènia composició d'unitats 440 reformades (juny 2005)

L'edifici de viatgers de l'estació vilanovina (novembre 2004) El Museu del Ferrocarril es troba just al costat de l'estació (novembre 2004) Unitat 447 amb un rètol del museu ferroviari al fons (novembre 2004) Façana a la via de l'edifici de Vilanova, amb una unitat 447 (novembre 2004)

El Talgo Miguel de Unamuno passa per Vilanova ràpidament encapçalat per la locomotora 252-064 (novembre 2004) Mentre el Talgo III s'allunya de l'estació arriba un tren regional (novembre 2004) La unitat 470-116 estacionada a la via 3 (novembre 2004) L'accés al pas subterrani entre andanes es fa mitjançant escales i ascensors (novembre 2004)

Vista del pas subterrani amb la sortida directa al costat mar de l'estació (novembre 2004) Tren Arco passant per Vilanova anant direcció Barcelona (novembre 2004) Vies mortes amb trens de dos pisos que finalitzen/inicien els seus serveis en aquesta estació (novembre 2004) Un mercant de plataformes amb la 269-044 circula direcció Barcelona (novembre 2004)

Tren de rodalies abandonant la via general (novembre 2004) La 451-001 entrant a la via 1 de l'estació vilanovina (novembre 2004) Sortint de la via 10 cap a Barcelona i Sant Celoni (novembre 2004) La desena unitat de la sèrie 451 fa parada a la via 3 (novembre 2004)

Marquesina de l'estació (novembre 2004) Vilanova i la Geltrú té quatre vies mortes numerades de la 10 a la 13 (novembre 2004) Tren de mercaderies rarament encapçalat per la 319-206 anant direcció Barcelona (novembre 2004) Un Catalunya Exprés a punt d'aturar-se a la via 2, procedent de Barcelona i amb destinació Flix (novembre 2004)

Sortint cap a Flix, un cop la senyal "OT" li autoritza la sortida (novembre 2004) L'Euromed és un tren que habitualment veu l'estació vilanovina passar uns quants cops al dia (novembre 2004) Majestuós Euromed circulant cap a Barcelona-Sants (novembre 2004) Talgo Altaria remolcat per la 252-061 a l'entrada de Vilanova pel costat Barcelona (novembre 2004)

La 470 surt cap a Barcelona cobrint un servei de tren regional (novembre 2004) Catalunya Exprés servit per una unitat 448 entrant a l'estació (novembre 2004) Altaria procedent de Lleida i Madrid passa per Vilanova encarant els seus últims quilòmetres fins a Barcelona (novembre 2004) Unitat 450 coneguda amb el sobrenom de "el buc" per l'enorme capacitat de viatgers d'aquest tren circulant cap a St.Vicenç (novembre 2004)

Euromed pujant cap a Barcelona-Sants (gener 2004) El Talgo Miguel de Unamuno baixant direcció Tarragona (gener 2004) Un automotor de la sèrie 444 fent un servei de regional (gener 2004) Dues unitats 447 de rodalies acoblades (gener 2004)

La unitat 451-004 circulant veloçment cap a Barcelona (gener 2004) Unitat 440 reformada a la zona coneguda com el Racó de Santa Llúcia (gener 2004) Talgo Altaria amb el mar Mediterrani a l'esquerra anant cap a Barcelona (gener 2004) Un altre Talgo Altaria en aquest cas circulant cap a Lleida i Madrid (gener 2004)

La 444-003 amb una altra anant cap a Tarragona (gener 2004) La 269-099 encapçala un tren de mercaderies (gener 2004) El llarg tren de dos pisos 450-047 (gener 2004) Amb el mar al fons, un tren Arco baixa direcció Tarragona (gener 2004)

Retorn a estació de Vilanova i la Geltrú
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT:IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional