 |
| Esquema de vies de
l'estació actual de Figaró
[ampliar] |
|
L'estació de Figaró (PK 42,3 de la línia
Barcelona-Vic-Ripoll) està situada al terme municipal de
Figaró-Montmany, a l'oest del nucli de Figaró a l'altra
riba del riu Congost i de la carretera C-17.
Inicialment, amb l’obertura el 8 de juliol de 1875 de la
línia entre Granollers (estació del centre, de la línia
de Barcelona a Girona) i Vic per part de la companyia
Ferrocarril i mines de Sant Joan de les Abadesses,
Figaró no tenia estació, construint-se un petit baixador
amb parada facultativa a la sortida del túnel del
Figaró (PK 41,4). El 1890 la “Compañía de los Caminos de
Hierro del Norte de España” integrava la línia de Sant
Joan de les Abadesses a la seva xarxa. El 1911 es va
posar en servei el baixador actual, inicialment en via
única. El 1928 s’electrificava la línia a 1500V, moment
en què també es va construir la via desviada per
permetre encreuaments. El 1941 s’integrava a RENFE i el
1965 es canviava la tensió de la línia a 3000V. El 2005
s’integrava a adif.
L’estació de la Figaró actual disposa de la via general
(via 1) i una via desviada a l’esquerra, amb dues
andanes laterals comunicades per un pas a nivell.
Cadascuna de les andanes té un refugi per protegir els
viatgers de les inclemències meteorològiques. L’edifici
de viatgers es troba a la dreta de les vies, passades
les andanes pel costat Vic, i té dues plantes. La planta
baixa acull un Centre d’interpretació de l'entorn de
l'Alt Congost i també s’hi venen bitllets
per al tren. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
| Vista de l'edifici de viatgers de Figaró des de l'antiga andana quan era un baixador en via única (març 2018) |
Una altra vista de l'antiga andana, mirant cap a Vic (març 2018) |
Vista general del tram de l'antiga andana des de l'extrem costat Vic (març 2018) |
Façana a la població de l'edifici de viatgers de l'estació de Figaró (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Rètol indicant que l'estació és un Centre d'Interpretació de l'entorn Alt Congost (març 2018) |
Interior de l'edifici de viatgers, amb informació i venda de bitllets (març 2018) |
Façana a les vies de l'estació de Figaró (març 2018) |
Placa amb l'altitud de l'estació sobre el nivell del mar (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Vista general de les edificacions de l'estació de Figaró (març 2018) |
Edifici que estava destinat a acollir els lavabos (març 2018) |
Vista del tram de dues vies pel costat Vic de l'estació de Figaró (març 2018) |
Rètol de l'estació de Figaró a l'andana de la via 1 (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Una altra vista de les vies i andanes (març 2018) |
Marquesina i informació amb els horaris i tarifes (març 2018) |
Pas a nivell entre andanes (març 2018) |
Accés a l'estació de Figaró des de la carretera de Montmany (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| Vista des del pas a nivell entre andanes, mirant cap a Vic (març 2018) |
Vista des del pas a nivell entre andanes, mirant cap a Barcelona (març 2018) |
La 447-090 al seu pas pel Figaró sense parada amb un R3 a la Tor de Querol (març 2018) |
Seguint cap a Vic, Ripoll, Puigcerdà i la Tor de Querol (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
| La 447 segueix trajecte per via única cap al nord (març 2018) |
Marquesina i banc a l'andana de la via 3 (març 2018) |
R3 amb la unitat 447-163 procedent de la Tor de Querol entrant a Figaró pel costat Vic, sense fer-hi parada (març 2018) |
El tren segueix cap a la seva propera parada, la Garriga, i l'Hospitalet de Llobregat (març 2018) |
 |
 |
 |
 |
|
Edifici de viatgers del Figaró (agost 2004) |
Unitat 440 passant sense parar pel Figaró (agost
2004) |
Vista de l'edifici de viatgers, que queda a
l'extrem de les andanes costat Vic (agost 2004) |
Detall del semàfor de la via 2
(agost 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia07/figaro/sch-vies_figaro-gran.gif){kind=link}
