Pàgina inicial Trenscat.cat trenscat.cat la web dels trens de Catalunya
  Trens de Catalunya > Xarxa de via ampla > XC03.Línia Barcelona - Vilafranca - Tarragona > Lavern-Subirats > Fotos 2010-2017
Horaris dels trens de Catalunya
  XC03.Línia Barcelona - Vilafranca - Tarragona  
FOTOS DE L'ESTACIÓ I PROXIMITATS 2010-2017
Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor
Escala d'accés provisional a l'estació de Lavern-Subirats (juny 2017) Andana ja definitiva però encara amb obres a l'estació (juny 2017) Treballs d'adequació dels ascensors i del pas inferior (juny 2017) Dues unitats sèrie 447 de Rodalies parant a la via 1 de Lavern-Subirats (juny 2017)

Tren a la via 1 amb un R4 a Sant Vicenç de Calders (juny 2017) Sortint cap a la Granada, Vilafranca i Sant Vicenç de Calders (juny 2017) Teco amb la 253-078 circulant per l'estació en obres de Lavern-Subirats (juny 2017) La Traxx de renfe 253-078 remolca el tren Megacombi cap a Almussafes (València) al seu pas pel baixador de Lavern-Subirats, que es troba en la fase final d'obres de millora de l'accessibilitat (juny 2017)

Tren de Rodalies a prop de Lavern-Subirats i mercaderies al fons allunyant-se cap al sud (juny 2017) El Rodalies fa la seva entrada a Lavern-Subirats amb un tren R4 a Manresa (juny 2014) Fent parada a la via 2 de Lavern-Subirats (juny 2014) R4 sortint cap a Sant Sadurní, Martorell, Molins, Barcelona, Sabadell, Terrassa i Manresa (juny 2017)

Unitats 447 entrant a Lavern-Subirats ja en obres procedents de Vilafranca (març 2017) Fent parada a l'estació de Lavern-Subirats des de l'andana provisional de la via 1 (març 2017) Tram d'andana provisional mentre duraven les obres de millora de l'accessibilitat (març 2017) Corba d'entrada a Lavern-Subirats amb la 253-097 remolcant el saler de Manresa a Flix, que el 2017 va deixar de circular (març 2017)

Dues unitats sèrie 447 adaptades a PMR a la corba d'entrada a Lavern (març 2017) Dues locomotores Traxx sèrie 253 de renfe amb un tren bobiner de Castellbisbal a Sagunt (març 2017) Dues unitats 447 de Rodalies de Catalunya amb un R4 a Manresa i la muntanya de Montserrat al fons (març 2017) Tren butaner de Tarragona a Granollers treient el cap per la corba d'entrada a Lavern-Subirats pel costat Barcelona (març 2017)

Tren de Rodalies entrant a Lavern-Subirats procedent de Sant Vicenç de Calders (març 2017) A punt de fer parada en el tram d'andana provisional (març 2017) Sortint cap a Sant Sadurní, Martorell, Barcelona, Terrassa i Manresa (març 2017) La 253-008 amb un tren bobiner cap a Sagunt des de l'andana provisional de la via 2 (març 2017)

Dues unitats sèrie 447, adaptades a PMR, entre La Granada i Lavern (gener 2016) Un altre tren de Rodalies de la línia R4 al mateix punt, on s'observen les noves travesses per implementar el 3r fil (gener 2016) Unitats 447 al pas a nivell sense barreres proper a Lavern-Subirats (gener 2016) La 447-110 encapçala la doble composició que es dirigeix a Sant Vicenç de Calders en un servei per la línia de rodalies R4 (gener 2016)

       
Una Traxx de renfe sèrie 253 remolca el RailSider de Sagunt a Castellbisbal entre La Granada i Lavern-Subirats (juny 2014) Una altra vista del tren de mercaderies (juny 2014) Doble composició d'unitats sèrie 447 amb un R4 a Vilafranca entre les vinyes de l'Alt Penedès (juny 2014) La 253-009 encapçala un tren Teco de MAERSK direcció Tarragona (juny 2014)

   
Doble d'unitats 447 entre La Granada i Lavern amb un R4 a Manresa (juny 2014) Tren Teco de mecaderies circulant cap al sud a la sortida de Lavern-Subirats (juny 2014) La parella de locomotores 269-352 remolquen un tren Teco de Barcelona a Selgua amb contenidors CMAS i Hamburg Suds al seu pas per Lavern (juny 2014) Encreuament d'unitats sèrie 447 a les proximitats de Lavern-Subirats, costat Vilafranca (juny 2014)

Coincidència a la foto d'una unitat sèrie 114 d'alta velocitat i una doble de 269 aïllada entre La Granda i Lavern (setembre 2013) Una altra vista de la doble 269 (setembre 2013) Les dues locomotores sèrie 269 al pas a nivell sense barreres proper a Lavern-Subirats (setembre 2013) Les locomotores japoneses entre les vinyes del Penedès (setembre 2013)

La 253-053 remolca un Megacombi i un portacotxes per les proximitats de Lavern-Subirats (maig 2011)  Estrella Costa Brava circulant desviat per la línia de Vilafranca caçat entre La Granada i Lavern-Subirats (maig 2011)  Una altra vista del tren de llarg recorregut Estrella Costa Brava al pas a nivell proper a Lavern-Subirats (maig 2011) La 253-011 encapçala un tren Teco circulant direcció Barcelona (maig 2011)

Una 269 remolca un tren químic direcció Tarragona (maig 2011)  Doble d'unitats sèrie 447 al pas a nivell proper a Lavern (maig 2011) Dues unitats sèrie 448 amb un tren regional circulant desviades per Vilafranca (maig 2011) La 253-022 amb el portacotxes que surt de Can Tunis, de Pool Ibérico i amb vagons Ladks (maig 2011)

La 253-043 amb el tren paperer de Zaragoza a Girona (maig 2011) Doble d'unitats 447 a la corba de sortida de Lavern cap a Sant Sadurní (maig 2011) Dues 269 encapçalen el tren boteller amb vagons Habiss direcció nord (maig 2011) Unitat 447 fent parada a Lavern-Subirats (maig 2011)

Doble composició d'unitats sèrie 447 al pas a nivell existent a la sortida de l'estació de Lavern-Subirats cap a Vilafranca (març 2010) Encreuament d'un tren de mercaderies i un de rodalies (març 2010) Teco d'Euro Cargo Rail amb la 335-006 al capdavant, amb maquinistes molt simpàtics, saludant efusivament al fotògraf (març 2010) Tren al pas a nivell sense barreres (març 2010)

Tren Civia 465-220 circulant cap a Vilafranca (març 2010) La 253-056 encapçala un tren bobiner cap a Castellbisbal (març 2010) Senyal lluminós de pas a nviell sense barreres i doble composició d'unitats 447 (març 2010) La 269-100 remolca un tren portacotxes de SEAT cap al sud (març 2010)

Retorn a Lavern-Subirats
Pàgina inicial Trenscat.cat
IMPORTANT: No es permet l'ús públic (webs, premsa, etc) ni l'ús lucratiu dels continguts de trenscat.cat i trenscat.com sense el consentiment previ de l'autor. L'autor de les imatges si no s'especifica el contrari és Bernat Borràs 
trenscat.cat és una pàgina web no oficial i per tant no proveeix ni es responsabilitza de cap contingut institucional