 |
|
Esquema de vies de
l'estació actual de Seguers - Sant Pere
Sallavinera
[ampliar] |
|
L'estació de Seguers-Sant Pere Sallavinera (PK 276,7 de
la línia Zaragoza-Lleida-Manresa-Barcelona) es situa 2
km al nord del nucli urbà de Sant Pere Sallavinera, al
peu de la carretera BV-3051. Seguers-Sant Pere
Sallavinera entra en servei el 30 de maig de 1860, amb
la posada en servei del tram de Manresa a Lleida. El
1878 passa a formar part de la "Compañía de los Caminos
de Hierro del Norte" i el 1941 de RENFE. El 1980
s'electrifica la línia Manresa-Lleida. El 2005 l'estació
passa a formar part d'adif. Entre abril de 2009 i maig
de 2011 la línia es talla entre Manresa i Calaf per
renovar la via i finalment també la catenària, moment en
què es renova l’andana.
El baixador actual de Seguers-Sant Pere Sallavinera és
un baixador que queda entre dos túnels amb només la via
general i una andana a l’esquerra que té un refugi
d’obra per protegir els viatgers de les inclemències
meteorològiques. L’edifici de viatgers queda a la dreta
de la via i sobreelevat respecte la traça; actualment no
té ús ferroviari. Antigament havia disposat d'una via
desviada situada al costat oest, que tenia els canvis
d'agulles a l'interior dels túnels adjacents. |
|
|
 |
FOTOS DE L'ESTACIÓ |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Accés al baixador de Seguers - Sant Pere Sallavinera des de la carretera
(juny 2016) |
Túnel pel costat Calaf del baixador (juny 2016) |
Rètol de l'estació i marquesina-refugi d'obra (juny 2016) |
Andana i edifici auxiliar de l'estació (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Andana renovada i edifici de viatgers del baixador (juny 2016) |
Extrem de l'andana costat Manresa (juny 2016) |
Vista del baixador pel costat Manresa (juny 2016) |
Sortida del baixador cap a Aguilar de Segarra entre trinxera i amb túnel
(juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Ampli túnel de la línia a la sortida del baixador cap a Manresa (juny
2016) |
Vista de la marquesina-refugi d'obra i tram d'andana ampli (juny 2016) |
Informació dels serveis (juny 2016) |
Façana de l'edifici de viatgers (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Detall del rètol antic del baixador (juny 2016) |
Marquesina amb banc (juny 2016) |
Vista des del baixador de Seguers-Sant Pere Sallavinera per l'extrem
costat Calaf (juny 2016) |
A peu de via (juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Peculiar edifici de viatgers sense ús ferroviari elevat respecte les
vies (juny 2016) |
Rètol d'adif del baixador (juny 2016) |
Unitat 470-116 sortint del túnel i arribant al baixador de Seguers-Sant
Pere Sallavinera (juny 2016) |
Unitat 470 de la línia R12 procedent de l'Hospitalet de Llobregat
destinació Lleida Pirineus fent parada a Seguers-Sant Pere Sallavinera
(juny 2016) |
 |
 |
 |
 |
|
Rètol d'adif "manipulat" (maig 2009) |
Túnel al costat Calaf del baixador, durant les obres de renovació de via
(maig 2009) |
Nous rètols al baixador de Seguers, encara amb l'andana baixa (maig
2009) |
Una altra vista del baixador amb el nou equipament (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
Nou refugi d'obra per esperar el tren (maig 2009) |
Edifici de viatgers de Seguers-Sant Pere Sallavinera, sense ús
ferroviari (maig 2009) |
Una altra vista de la senyalètica (maig 2009) |
Panell d'informació, amb l'anunci del tall de línia entre Manresa i
Calaf (maig 2009) |
 |
 |
 |
 |
|
L'edifici de viatgers de Seguers-Sant Pere
Sallavinera, actualment fora d'ús ferroviari (octubre
2004) |
Andana, via i antic edifici de viatgers (octubre
2004) |
Senyal anunciant el baixador al túnel existent
just abans direcció Manresa (octubre
2004) |
El baixador vist des del cap de rail (octubre 2004) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren arribant al baixador procedent de Barcelona (octubre 2004) |
La unitat 440 fa la parada reglamentària al
baixador(octubre 2004) |
A punt de reemprendre la marxa. Només ha baixat
una passatgera (octubre 2004) |
Sortint cap a Calaf, on haurà d'esperar
encreuament amb el tren que ve de Lleida durant 10 minuts (octubre 2004) |
|
![[ampliar]](images/linia04/seguers/sch-vies_seguers-gran.gif){kind=link}
