DESCRIPCIÓ I TRAÇAT |
La línia L10 nord del
Metro de Barcelona, La Sagrera - Gorg, forma part del
projecte global de la línia 9. El primer tram es va
posar en servei el 18 d'abril de 2010 entre Bon Pastor i
Gorg, amb estacions intermèdies a Llefià i la Salut. El
26 de juny del mateix any s'estrenava el tram de Bon
Pastor a l'intercanviador de la Sagrera.
La línia L10 nord del Metro de Barcelona, La Sagrera - Gorg,
forma part del projecte global de la línia 9. El primer
tram com a L10 es va posar en servei el 18 d'abril de 2010 entre
Bon Pastor i Gorg, amb estacions intermèdies a Llefià i
la Salut. El 26 de juny del mateix any s'estrenava el
tram de Bon Pastor a l'intercanviador de la Sagrera. El
setembre de 2018 passava a denominar-se L10 nord.
La línia L10 nord discorre sempre subterrània
entre les estacions La Sagrera i Gorg, passant pels
municipis de Barcelona i Badalona. El recorregut
s'inicia a l'intercanviador de la Sagrera, utilitzant el
túnel i estació que en un futur serà pel perllongament
de la L4 des de la Pau. El túnel de la línia 9 s' ha
utilitzat fins al macropou de Sagrera per a l'extracció
de terres i entrada de materials. El recorregut de la
L10 sortint de la Sagrera dibuixa una llarga corba per
anar a buscar la futura estació central ferroviària de
la Sagrera, on la via ja deixa l'espai per a l'andana.
Al macropou de Sagrera la via enfila el túnel ja propi
de la línia 9, deixant a la dreta el ramal a les
cotxeres del Triangle i arribant aviat a l'estació Onze
de Setembre. El túnel gira cap a l'est per passar pel
barri de Bon Pastor. Passada aquesta estació, la línia
passa sota el riu Besòs per seguidament dividir-se en
els ramals a Santa Coloma i a Badalona. La L10 segueix
cap a Badalona i en direcció est passa per les estacions
de Lleida i la Salut. El trajecte finalitza a Gorg,
intercanviador amb la L2 i el tramvia. |
|
CARACTERÍSTIQUES
DE LA LÍNIA |
Longitud en servei |
5,6 km |
Estacions amb vies superposades |
5 |
Estacions convencionals, amb vies en
paral·lel |
1 |
Temps de viatge |
13 min |
Velocitat comercial |
26 km/h |
Interval de pas |
6 min |
Trens
necessaris per interval de pas de 6 min |
4 unitats sèrie 9000 |
Ample de via |
1.435 mm (internacional) |
Catenària |
Rígida a 1.500 Vcc |
Operació |
ATC, totalment automàtica |
Túnels: |
|
La Sagrera - Gorg |
Tuneladora 12 m diàmetre, vies
superposades |
Estació de Gorg |
Entre pantalles |
|