| La línia 5 del metro de València uneix la zona marítima de la ciutat amb l'aeroport. El primer tram posat en servici va ser el d'Alameda a Aiora l'any 2003. La configuració de la línia en els seus inicis va ser en "Y" amb extrem comú a Aiora i les altres dues capçaleres a Mislata-Almassil i a Torrent. El 1998 s'havia posat en servici el tram entre Alameda i Av. del Cid i prolongat el 1999 fins a Mislata-Almassil, servit per la línia 3. La línia 5 fins a Torrent, i posteriorment Torrent Avinguda, utilitzava el ramal entre Colón i Jesús obert el 1998 i el tram de la línia 1 entre Jesús i Torrent. Inicialment aquest trajecte entre Colón i Torrent era servit també per la línia 3. L'any 2007 entra en servici la prolongació d'Aiora a Marítim-Serreria i la prolongació de Mislata-Almassil a l'Aeroport. El març de 2015 la línia 5 passa a comprendre únicament el trajecte entre Marítim Serreria i l'Aeroport. La línia 5 actual té una longitud de 12,95 km, un ample de via de 1.000 mm i 18 estacions, totes subterrànies. Té doble via en tot el seu recorregut, amb electrificació amb catenària a 1.500 V cc. La línia té com a estacions terminals Marítim-Serreria, Av. del Cid i Aeroport. Els trens que cobreixen actualment el servici són les unitats sèrie 4.300. |
 |
FOTOS DE LA LÍNIA 5 |
| Bernat Borràs - prohibida la
reproducció de les fotos sense el permís de l'autor |
 |
 |
 |
 |
|
Barreres tarifàries d'entrada a la curiosa
estació intermodal metro-tramvia (juny 2007) |
Aspecte de l'estació. Als laterals les vies
del metro i al centre les vies del tramvia. Enllaç més directe impossible (juny 2007) |
Tramvia procedent de Neptú a punt d'encarar la
rampa d'entrada a l'estació des de la superfície (juny 2007) |
El tramvia entrant a Marítim-Serreria (juny 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tramvia 4206 a la via 4 (juny 2007) |
Tres trens es troben a Marítim-Serreria: una
unitat 3900 en servici a l'Aeroport, un tramvia en servici a Neptú i un
tramvia de reserva (juny 2007) |
Vista de l'andana i les vies que menys sovint
s'utilitzen (juny 2007) |
Canvi d'agulles a la sortida de Marítim-Serreria
cap a Neptú (juny 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Unitat 3914 en un servici a Torrent Avinguda
espera la seua eixida per la via 2 (juny 2007) |
Una de les noves unitats 4300 a l'estació de
Marítim-Serreria (juny 2007) |
Tramvia de la sèrie 4200 amb el frontal blanc a
la via 4 de l'estació (juny 2007) |
Tramvia a Neptú i unitat 4300 compartint sostre
a l'estació intermodal (juny 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Vista exterior de l'espectacular estació
d'Alameda, amb el pont de l'exposició dissenyat per Santiago Calatrava (juny 2007) |
Zona de taquilles i barreres tarifàries (juny 2007) |
Una de les noves unitats 4300 fent parada a
l'estació d'Alameda, l'estació subterrània més espectacular de la xàrcia
de FGV (juny 2007) |
Detall de la unitat 4304 estacionada a la via
4 en un servici de la línia 5 a l'Aeroport (juny 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
El tren esperant la seua hora d'eixida (juny 2007) |
Una altra 4300 fa acte de presència a l'estació,
en aquest cas la 4303 que fa un servei de la línia 5 a Marítim-Serreria (juny 2007) |
Detall del rètol de properes sortides (febrer 2007) |
La 3909 en un servici a Ayora (febrer 2007) |
 |
 |
 |
 |
|
Tren que va a Torrent Avinguda a la via 2
d'Alameda (febrer 2007) |
Unitat 3916 en servici a la línia 3 i amb
destinació Mislata-Almassil (juny 2007) |
Comboi amb destinació Torrent Avinguda a la via
2 (febrer 2007) |
Tren que va a Palmaret fent parada a la via 3 de
l'estació dissenyada per Calatrava (juny 2007) |
 |
 |
 |
|
|
Vista exterior de l'estació de Xàtiva, situada
just davant l'Estació del Nord (juny 2007) |
Nau superior de l'estació de Xàtiva, per on
circulen els trens cap a Alameda (febrer 2007) |
Nau inferior de Xàtiva, on circulen els trens
cap a Av.del Cid. Els dos túnels es troben totalment superposats en
aquesta zona (juny 2007) |
|
 |
 |
 |
|
|
Escales d'accés a l'andana de l'estació
d'Àngel Guimerà (juny 2007) |
Un tren de la línia 3 entrant a Àngel Guimerà,
on es pot fer enllaç amb la línia 1 (febrer 2007) |
Unitat 3917 en un servici a Palmaret fent parada
a la via 1 d'Àngel Guimerà (febrer 2007) |
|
 |
 |
 |
 |
|
Accés a l'estació de l'Aeroport des de la
mateixa terminal aeroportuària (juny 2007) |
L'estació ferroviària de l'Aeroport penetra
ben bé dins la terminal d'Aena (juny 2007) |
Vista de l'estació de l'Aeroport formada per
dues vies amb àmplia andana central (juny 2007) |
Tal com fa palesa aquesta imatge, l'estació de
l'Aeroport és en cul-de-sac, per tal d'acostar-se al màxim a les
instal·lacions aèries (juny 2007) |
 |
 |
|
|
|
Unitat 3903 que va a Marítim-Serreria esperant
l'hora d'eixida de l'Aeroport (juny 2007) |
L'estació de l'Aeroport des de l'interior d'una
unitat de la sèrie 3900 (juny 2007) |
|
|
|
