La línia 8 del metro de Madrid discorre entre les estacions de Nuevos Ministerios i Aeropuerto T4, en direcció oest- est. Com a peculiaritat les dues estacions de l'Aeroport tenen un suplement tarifari, degut a que aquets tram es va construir amb concessió a una empresa privada. La línia 8 té 16,5 km i 8 estacions, amb andanes de 115 metres. La línia està concebuda com a servei ràpid arribant a una velocitat màxima de 105 km/h i una velocitat comercial molt més alta que a la resta de línies. La línia és de gàlib ample i té tot el traçat subterrani. L'ample de via és de 1445 mm, electrificació a 1500 V cc amb catenària rígida i sistema de conducció ATO/ATP, amb circulació pel costat esquerre. Els trens que cobreixen el servei actualment són els de la sèrie 8000, en composicions de 4 cotxes en composició MRSM. L'antiga línia 8 amb aquesta nomenclatura va posar-se en servei el 1982 entre Fuencarral i Nuevos Ministerios. El 1986 es prolongava per un túnel tècnic de via única que connectava amb la línia 7 entre Nuevos Ministerios i Avenida de América. El desembre de 1996 deixava de funcionar l'antiga línia 8 per fusionar el seu traçat amb la línia 10. La línia 8 actual inaugura el seu primer tram entre Mar de Cristal i Campo de las Naciones el juny de 1998. El juny de 1999 es prolongava per l'est fins a Aeropuerto T1-T2-T3 i el setembre del mateix any a Barajas. El 2002 s'inaugurava el tram de Mar de Cristal a Nuevos Ministerios. Fins el 2006 va ser possible facturar l'equipatge en aquesta darrera estació però el sistema no va tenir prou èxit. El gener de 2007 es posava en servei l'estació Pinar del Rey, entre Colombia i Mar de Cristal. La darrera ampliació seria de Barajas a Aeropuerto T4,  oberta en temps rècord el maig de 2007.

	Fotos
	Bernat Borràs - prohibida la reproducció de les fotos sense el permís de l'autor

Nuevos Ministerios

07/2015	07/2015	07/2015	02/2015

02/2015	02/2015	02/2015

Colombia

04/2015	04/2015	04/2015	04/2015

Mar de Cristal

04/2015	04/2015	04/2015	04/2015

---

< Inici Metro de Madrid